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济南至宁津项目表白寺枢纽A、C匝道顺利封闭

自2月28日第一阶段转序完成以来，项目积极对接高速交警、路政管理、运管运营等有关部门，加大协调力度，仅用53天便完成第二次转序施工。此次封闭的A、C匝道，分别为青银高速银川方向转济南绕城高速北线、济南绕城高速北线青岛方向转青银高速银川方向，通行压力较大。为做好

国家知识产权局信息显示，浙江公路水运工程咨询集团有限公司取得一项名为“一种用于高速公路匝道汇流辅助的装置”的专利，授权公告号 CN 222730413 U，申请日期为2024年6月。

事实上，早在节前的昨天（4月3日），G1503就已经出现长时间拥堵——持续拥堵时间从上午10时延续到了半夜。

紧急刹车。高速公路上车流量大、车速快，突然的刹车会导致其他车辆来不及反应，易引发连环追尾的严重道路交通事故。

昊铂HL，作为广汽集团倾力打造的智能座驾，搭载了全新的GSD高阶智驾系统，不仅重新定义了智能驾驶的新标准，更在安全性方面实现了全面提升，为用户带来了前所未有的智驾体验。对于追求高品质智能驾驶体验的消费者而言，昊铂HL无疑是一个值得考虑的。

作为一款15万级SUV，吉利新博越L这次真是把“智能化”玩出了新高度。如果你最近在关注这个价位的车型，大概率会被它的配置单惊到——全系L2级驾驶辅助、高配直接上NOA高阶智驾、还有AR-HUD和头枕音响……这堆黑科技往车里一塞，简直是对同级的“降维打击”。今天

我以前最怵跑高速，不为别的，就是累人。尤其是节假日堵车时，双脚像踩缝纫机似的在油门刹车间来回切换，两小时下来腰酸背痛。上周开着刚提的秦L DM-i智驾版跑了趟长途，彻底颠覆了我对智驾的认知——原来跑高速还能这么轻松！

"导航显示红色长龙，油门刹车踩到腿抽筋"，最近在社交平台"上海交通吐槽bot"里，莘松路匝道堵车实拍视频播放量突破50万+。作为连接松江与市区的关键节点，这条高架匝道为何成为魔都新晋"堵王"？实地走访发现，这里正上演着现代都市交通的"三国杀"。

按照理想汽车的说法，理想AD Max V13版本的训练数据量提升到1000万Clips，MPI平均接管里程增长30%，可以实现百公里零接管的智能驾驶体验。同时，AD Max V13的通行效率显著提升，一个是变道丝滑程度继续提升，第二个是具备多岔路场景的稳定通行

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@文先生：成都二环高架经常拥堵，主要是出现在分合流区域，而导致拥堵的原因除了本身车流量较大以外，还跟标线不合理有重要关系。成都二环高架分合流处的主线车道为虚线，有些车辆在此处会不停地变道，有的甚至多次变道至除公交车道（第1车道）外的最左侧车道（第2车道），影响

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紧急刹车。高速公路上车流量大、车速快，突然的刹车会导致其他车辆来不及反应，易引发连环追尾的严重道路交通事故。