长城航道船闸主体结构施工全面启动
5月21日，随着长沙三线船闸主体首仓混凝土精准注入闸室底板，国家高等级航道网重点项目——湘江长沙至城陵矶一级航道项目(长城航道)迎来关键节点。这标志着由省水运投公司投资建设的长沙三线船闸工程正式转入主体结构攻坚阶段，湘江“黄金水道”升级工程取得突破性进展。
闸室
【朝花夕拾】 运河放闸工 || 王萍
在曾经的印象中，放闸工在上个世纪，是运河人对船闸工作人员的统称。具体又分为指挥调度，核定收钱，排档定位、放进放出等具体岗位。二十四小时一班四六制，形成了定岗定位的放闸机制。那时的放闸工，除了指挥塔上的播音员，其他人均在露天完成过往船舶的放闸任务。
重构“智慧筋骨” 筑牢防洪屏障
塔吊高耸、车辆穿梭。塔吊顶端，北斗定位系统与RTK测量仪（一种在野外实时得到厘米级定位精度的测量仪）进行精准放样。工人们正在用混凝土浇筑分洪闸上游的防渗铺盖垫层。近日，记者来到位于廊坊市的永定河泛区（河北省部分）防洪工程与安全建设项目现场进行探访。在距永定河主
中堡岛处无限风光
去时正是春季。我站在三斗坪镇中堡村的山坡上观看，见小岛的形状就像一只小舟，岛上林荫郁葱，座座农家小屋掩映其间。小岛四周的沙滩上黄灿灿的油菜花正在绽放，好象给绿色的小岛镶了一圈黄花金边。由于正是清晨，迎着日出的朝霞，又见一只只小船从小岛边划出，小岛的人们开始撒网
最新消息！3月9日凌晨0点前今日要闻，13条国内新闻摘要！
1：3月8日凌晨，陕西西安市幸福路北延伸工程的斜拉桥成功转体，该桥长161.15米，重4.8万吨，转体69.45°，为国内转体吨位最大。项目主线需跨越铁路和地铁，施工难度大。建成后，幸福路到广运潭大道车程缩至5分钟，将完善交通体系，助力经济发展。