9.79万元紧凑型suv不二之选 性价比之王
新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。捷达VS5虽然不算出色，但也能达到同级别主流水准。下面就带你一起领略一下它的风采。
捷达
刹车油终身不换vs两年必换！修车工怒揭真相：90%车主白扔冤枉钱
“我这刹车油用了8年，刹车照样灵得很！”修车厂里，一位老司机拍着引擎盖跟新手炫耀。旁边4S店小哥立刻怼回去：“不换等着刹车失灵吧！”这场景每天都在上演，到底该信谁？今天咱们用修车厂机密数据和实验室报告撕开这个车圈最大骗局！
全新捷达 VS8申报：依旧传承大众，车身更大，1.4T+6AT，喝92号油
谈到一汽大众捷达这个品牌，就会想到传承德系工艺，三大件（发动机、变速箱、底盘）技术成熟，故障率低；EA211发动机匹配6AT变速箱，动力输出平顺，燃油经济性突出，适合日常通勤与长途驾驶，这一切都都得益于传承大众的优点。近日，全新车型捷达 VS8申报，继续壮大捷
15款重磅新车亮相工信部，下半年买车选择更多了
近日，工信部发布了第395批新车申报目录，我们在其中发现了15款重磅新车，包括新一代小鹏P7、全新长安逸动、全新奔驰C级、吉利银河A7等，下半年买车的小伙伴们有福了，看看哪款车最符合你的口味？
为什么捷达、五菱百万公里无大修无人问，丰田本田却被捧上神坛？
身边总有人说日系车多耐造，什么“不死鸟”海拉克斯、跑了160万公里的本田雅阁，传得神乎其神。但实际上咱国产车也有狠角色：南京一辆五菱之光开了8年半，跑了99万公里；西安一辆捷达5年多跑了快98.8万公里，都没大修过。为啥这些“国产狠车”没人追捧，反倒是丰田、本
德系基因加持，全新捷达VS5好运版成家用SUV新宠
在当下竞争白热化、内卷严重的汽车市场中，用户需求如同不断攀升的山峰，持续进阶。一辆车若想在茫茫车海中脱颖而出，赢得用户的青睐，就必须在舒适、动力、安全等各个关键方面做到尽善尽美，为用户打造真正贴心且舒适的出行体验。而在竞争激烈的家用SUV市场，全新捷达VS5好
限时一口价6.96万起！全新捷达VS5好运版携六重豪礼来袭
在紧凑型SUV市场竞争日益激烈的当下，消费者对于车辆的需求早已不再局限于单一的出行功能，而是渴望拥有一款集品质、颜值、实用性与性价比于一身的座驾。全新捷达VS5好运版应运而生，它以德系工艺为坚实根基，以限时6.96万起的一口价的优惠，巧妙地将运动美学与实用价值
浙江新时空发布浙江主流媒体播出——杭州萧山捷达驾校
近期，杭州市交通运输局公布了一份备受行业关注的“服务质量优秀五星驾培机构名单”，杭州萧山捷达机动车驾驶员培训有限公司凭借高效的培训模式以及对安全意识培养的高度重视，成功入选，在当地驾培市场树立了良好的口碑，成为行业典范。
一汽-大众4月在华销量环比下滑 电动化转型仍面临销量挑战
日前，一汽-大众官方发布2025年4月份销量数据，实现整车销售113406辆，燃油车份额同比增长0.4个百分点。其中，大众品牌销售68001辆，同比增长7.9%，燃油车份额同比增长0.7个百分点；奥迪品牌销售36900辆（含进口车），1—4月国产豪华燃油车累计
10万内家用车首选这五款！最低5.5万，省油耐造还抗跌
普通家庭买车的终极诉求是什么？不是华丽配置，而是“少进修理厂、油钱能省则省、预算不超10万”。通过销量口碑与长期可靠性筛选，这五款覆盖5-11万价位的车型，用“反网红测评”逻辑划出务实之选——它们没有夸张宣传，却用扎实的三大件和超低使用成本，成为普通老百姓的靠
5万内燃油车被我扒到这5款神车，错过血亏！
对于刚步入社会、手头预算有限，但又渴望拥有一辆车的年轻人来说，选车真不是件容易事儿。别担心，今天就给大家推荐几款落地5万以内的燃油车，经济实用，完全能满足日常出行需求。
白菜价开神车！上海车展 10 万级车型，每款都在刷新想象
踏入 2025 上海车展，10 万元预算的年轻人瞬间被惊喜包围。这里没有 “将就之选”，只有 “真香现场”—— 能跑 600 公里的纯电轿跑、油耗低过摩托车的混动神车、连语音助手都能唠方言的智能座驾…… 车企们像是揣着年轻人的钱包密码，把高性价比玩出了新高度。
一汽4月份整车销量23.87万辆，其中大众13.4万辆，丰田6.5万辆
中国一汽在备受瞩目中发布4月份销量数据：4月整车销量突破23.87万辆，同比增长3.5%，延续稳健增长态势。
🚗💨捷达VS7销量惨淡真相：德系血统真能干翻国产神车？🔥
当哈弗H6狂卖13万辆、长安CS75 PLUS月均破2万的时候，同价位选手捷达VS7却交出月销不足千台的尴尬成绩单。今天咱们就来扒一扒这款挂着大众标的德系SUV，到底是德系底裤掉了，还是国产车太卷？
8万级德系中型SUV标杆！全新捷达VS7好运版实力出圈
在如今竞争激烈的中型 SUV 市场中，各车企纷纷推出新车型以吸引消费者。捷达品牌也于 4 月中旬正式推出了全新捷达 VS7 好运版。凭借大气的设计、精致的内饰以及丰富的配置，该车受到年轻消费者的青睐。
6.98万买豪车？这波操作让全网炸锅！
家人们！广汽埃安这次真是杀疯了！昨天刷到个视频，一哥们儿开着新车在4S店门口放鞭炮，我凑近一看——好家伙！这不是刚上市的埃安UT嘛！听说这车起售价才6.98万，比我家那辆老捷达还便宜，当场就给我整不会了！
捷达又搞事了！战力十足
作为一款面向未来打造的顶级产品，捷达VS7并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。新车车身前脸配备黑色下包围，运动感明显增强，两侧锐利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该
老司机都懂的秘密：安全驾驶不看车标，看这里！
老司机都明白：油门深浅全凭经验，刹车时机考验预判。上周我亲眼见证，驾龄20年的出租车师傅开着12万公里的老捷达，暴雨天稳稳躲过连环追尾；而刚提保时捷的富二代，晴天竟把新车怼进绿化带。
2012 款大众桑塔纳凭啥成家用车经典？
在汽车发展的长河里，总有那么几款车，凭借自身独特魅力，成为人们心中难以磨灭的经典。大众桑塔纳，无疑就是其中一颗璀璨明星。从最初进入国内市场，它就以皮实耐用、经济实惠的形象，深深扎根在老百姓心中。而 2012 款大众桑塔纳，更是在传承经典的基础上，进行了一系列革
捷达品牌公关总监高薪招人，这面试题怎么答？
最近，我刷到了一条捷达品牌公关总监侯总的短视频，大概意思是，最近捷达品牌有一个负责品牌建设的岗位，面试了很多候选人，但不是太满意。岗位要求说起来也不复杂，第一要提高品牌的知名度，第二要提升品牌的美誉度。听起来像是两句废话，因为不管是公关还是市场，作为甲方而言，