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3000公里后打脸：吉利银河E5这波操作，让比亚迪都坐不住了！

说实话，当初选车时我也纠结过比亚迪宋Pro DM-i，毕竟人家技术稳如老狗。但咬牙提了吉利银河E5，开了3000公里后，彻底被它征服——不是比亚迪不够好，而是吉利这次真把“王炸”甩出来了！

新车共推出5款车型，官方指导价9.99-12.69万元，现金补贴后，2025年6月30日前购车限时价9.29-11.99万元。作为年度改款，第四代博越L在智能化、设计、动力等方面都有较大升级，堪称“新一代三好SUV”。下面，就为大家全方位解析这款车。

奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞的一次激情开麦，没有给媒体贡献出可堪一写的友商高管骂战。倒是吉利高级副总裁杨学良连发三条微博，一面安抚路见不平的吃瓜群众，一面吆喝着要和奇瑞携手走向中国汽车大团结。

大家好，我是爱扒新车的老鬼。今天要和大家聊的这款车，绝对算得上合资家轿里的“卷王”——2025款大众速腾。作为卖了18年还能月销破2万的经典车型，这次改款直接放大招，从里到外焕然一新。话不多说，咱们直接上干货！

在国产燃油SUV中，吉利博越L无论是销量还是口碑都是很不错的，近日，全新第四代吉利博越L即将上市，以全面升级的产品力，成为家庭购车的热门之选。它在外观、内饰、动力、智能等方面都有哪些新升级呢？接下来一起深入了解。

在新能源与燃油车激烈交锋的当下，家庭用户始终面临一道选择题：要续航无忧的混动技术，还是保留传统驾驶乐趣？要前卫科技座舱，还是要宽适实用空间？领克08 EM-P用“全能选手”的姿态，打破了20万级插混SUV的平衡法则，它既不是新势力阵营里虚张声势的科技玩具，也不

近日，华为创始人任正非在民企座谈会上警示中国科技产业要警惕“表面繁荣掩盖内功不足”。这句警示同样适用汽车行业，目前我国新能源汽车产业一片繁荣景象，但存在“缺芯少魂”的现状。

随着新能源汽车成为汽车产业增长的重要引擎，电动化、智能化、网联化成为汽车消费的新选择，引领着全球汽车产业发展方向。然而，挑战也接踵而至，其中芯片作为汽车的核心，成为了汽车企业竞争的焦点。