想去广东的县城生活,因为充电方便
虽然蔚来在广东全省122个区县建了428座换电站,高速换电网络全面贯通,平均每120公里高速就有一座换电站,也至于这么偏爱吧?还是有其他原因呢?谁出来解解惑!
虽然蔚来在广东全省122个区县建了428座换电站,高速换电网络全面贯通,平均每120公里高速就有一座换电站,也至于这么偏爱吧?还是有其他原因呢?谁出来解解惑!
而另一端——那些曾经代表个性、小巧、灵动的小车,要么沦为低端“代步车”的代名词,要么在智能化时代悄然失声,小车市场似乎被技术叙事彻底边缘化。
从诞生之日起,乐道就伴随着争议,仿佛买乐道的都是“大冤种”。上海车展,乐道因展台独立参展,又传出了谣言,就是因为乐道的展台没有和蔚来、萤火虫放在一起,就有人说蔚来要放弃乐道了。
充不进电、充电慢、续航里程开不满,有时还得依赖厂商用板车拉充电车,追随用户的脚步“且充且行”……如果你的新能源汽车是这样,你愿意开着去长途旅行吗?国庆出行高峰已如期而至,如果你正堵在高速上缓缓前行,是否感到有点闹心?而对于广大新能源车主来说,近期发生的一起交通
蔚来汽车正经历一场“自我革命”。蔚来内部公告显示,旗下子品牌乐道(主打20-30万元家庭市场)与萤火虫(定位10万元以上高端小车)被深度整合至集团体系,涉及研发、销售、服务等多个部门。这场调整直指两大目标:精简架构降成本,全力冲刺四季度盈利。
5月9日,蔚来内部一纸公告揭开了组织架构大调整的序幕,乐道品牌的产品研发、用户服务、车型营销等核心部门被全面并入蔚来体系,萤火虫事业部同步整合。这意味着蔚来旗下三大品牌(蔚来、乐道、萤火虫)的独立运营时代宣告终结,曾经被寄予厚望的多品牌战略正式画上句号。
只需要花1699元,便能租到让刘强东激情下单的蔚来ET9当婚车,还配司机。没错,这就是蔚来官方5月8日在杭州最新上线的婚庆用车定制服务,不过目前只面向蔚来用户开放。
临近五一假期,原本是“打工人”最期盼的轻松时刻,但天津、大连、杭州、温州的蔚来、乐道员工却没有那么轻松。他们被告知,将作为试点城市,对两个品牌的渠道、架构进行整合。
新能源车都卖爆了,可还有不少人被各种专业名词绕得云里雾里。这不,4月29日蔚来的李斌在广东搞"换电县县通"直播时,就现场当起了“科普老师”。要说现在最特别的新能源车,那必须是能换电的——虽然也是纯电,但补能速度直接向燃油车看齐,三分钟满电出发不是梦!
目前,NT2现款车型优秀的性价比,确实引发了市场的热烈反响,但是现在对我们团队来说更大的任务与挑战集中在,2025款「5566」能否上市后不打折还可以延续热销的气氛,我觉得是现在公司内部团队重点准备和观察的指标。(蔚来秦力洪)
斌哥正在大举建设换电站并不奇怪,但把站建到徐闻我还是很佩服。徐闻在祖国大陆最南端,在这里搞换电站,相当于蔚来车主可以依靠换电自驾到祖国最南端,毫无补能压力。
在刚刚落幕的上海车展上,蔚来汽车创始人李斌以一场令人瞩目的“肉身控车”表演,再次将目光聚焦于智能驾驶的未来。作为新能源汽车领域的先锋,李斌的这一举动不仅展示了蔚来在技术上的突破,更引发了关于智能驾驶与人机交互的广泛讨论。
其中,核心的调整有两项:一是原蔚来天津、大连两个区域总经理离职,原职位由乐道天津、大连两个区域的总经理兼任;二是蔚来杭州、温州区域总经理兼任乐道在这两个区域的总经理,而原乐道体系的两位任职者则“另有任用”。
近日,在上海车展上,蔚来公司以“创领新境 Innovate to New Horizons”为主题,携NIO蔚来、ONVO乐道、firefly萤火虫三大品牌11款车型、12项全栈技术集体亮相。
不佩戴安全头盔、不按规定车道行驶、多人骑乘、悬挂挡风被……近两年,我国电动自行车保有量大幅增长,这一交通工具在便利群众出行的同时,也给交通管理带来一些难题。
蔚来汽车正步入一个至关重要的转折期,今年的市场表现或将决定其未来的命运。近日,有关蔚来旗下热门SUV车型ES6与EC6即将迎来改款的消息引起了广泛关注。特别是新款EC6,其无伪装谍照的曝光更是让粉丝们兴奋不已。
不佩戴安全头盔、不按规定车道行驶、多人骑乘、悬挂挡风被……近两年,我国电动自行车保有量大幅增长,这一交通工具在便利群众出行的同时,也给交通管理带来一些难题。
刚刚落幕不久的上海车展,让很多人大饱眼福!大家在欣赏众多品牌优美外观车型的同时,也从中了解了更多实用功能!
不佩戴安全头盔、不按规定车道行驶、多人骑乘、悬挂挡风被……近两年,我国电动自行车保有量大幅增长,这一交通工具在便利群众出行的同时,也给交通管理带来一些难题。
“向右看齐,向前看,稍息,立正……”5月2日7时30分,随着大队长李斌掷地有声的口令,市交警支队襄都区一大队民警开始了紧张忙碌的一天。