上海车展的合资车,越来越像“自己人”
作为一位关注车的圈外朋友,杰森提出“镁光灯”当然是玩笑,他的观察落脚点更多在于产品功能:大量合资新车搭载了智能座舱、辅助驾驶技术,外观内饰设计风格也非常符合中国消费者审美,他在铂智7和日产N7面前驻足了很久。
作为一位关注车的圈外朋友,杰森提出“镁光灯”当然是玩笑,他的观察落脚点更多在于产品功能:大量合资新车搭载了智能座舱、辅助驾驶技术,外观内饰设计风格也非常符合中国消费者审美,他在铂智7和日产N7面前驻足了很久。
在汽车行业风起云涌的变革中,一汽-大众与上汽大众曾计划在相近的时间点推出新车型,却遭遇了市场的新挑战。那时,传统合资车企的产品与营销策略显得疲软,既缺乏新兴品牌的科技感,也未能引发广泛话题讨论。特别是在一场产品发布活动中,一汽-大众推出的ID.7虽然展示了安全