从国民神车到边缘化困局：奔腾如何成为“央企光环下的失语者”？ 2006年，一汽奔腾凭借B70以“合资品质、自主价格”的策略，创下年均3万辆的销量神话，成为自主品牌标杆。而如今，这个拥有央企光环的品牌却深陷困境——2024年燃油车总销量仅卖了6.7万辆，除B70月均3000辆的“续命式”表现外，T77、T55等车型月销不足 央企 悦意 b70 失语者 边缘化困局 2025-03-14 11:30 3