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ModelY的红利，特斯拉快吃完了

和所有入驻商超门店的车企类似，特斯拉一边把擦拭一新的展车搬进明亮的店面，另一边也将试驾车停到昏暗的地下车库里。在这家商超的地下二层，特斯拉拥有3个停车位。李衫在这家商超待了3年，最初带客户到地下车库时，几乎每一次望向特斯拉的车位“都是空的”，三辆车全跑试驾去了

在拆开之后，我个人认为这台车上升级最大的点就是把刹车助力泵改成了DPB线控刹车。这套刹车系统采用了全解耦的方式，刹车踏板和刹车的液压系统已经没有任何的(直接)机械物理连接，它完全通过ECU行车电脑来计算。这一脚刹车是需要给刹车分泵建立液压力，还是用动能回收来制

五年前提福特领界时，觉得自己做了最明智的决定——15万落地、空间大、底盘高，加油时看着隔壁电车车主蹲在充电桩前刷手机，心里还暗爽："还是油车靠谱！"

应对白热化行业竞争，特斯拉正在中国秘密研发"亲民版"神车。据知情人士透露，这款内部代号为"N2"的新车型，实则是Model Y的平价替代品。虽然核心三电系统与现款Model Y一脉相承，但通过优化供应链和本地化生产，预计售价将大幅下探。

我们将深入了解Tesla的最新产品2025Tesla Modely，我们将探索其时尚的外观设计、尖端的内饰和突破性的性能，让我们仔细看看是什么让这款电动SUV脱颖而出。