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学习中方技术,中方主导开发,已经成为今后合资车的主流!

自从改革开放,合资汽车大举进入中国以来。都是中国汽车品牌学习西方汽车技术。但是新能源时代到来之后,各大合资汽车品牌纷纷开始学习中方汽车技术了。看看最近合资品牌推出的一系列车型,要么是与中方合作开发,要么是中国团队主导开发,要么是重要的功能实用了中方供应链。总之

学习 技术 开发 合资车 sportback 2025-05-13 10:37  3

「合资2.0」加速落地,从上汽大众看合资车企的破局与立新

过去40年,「合资模式」是中国汽车工业崛起的核心动力,然而,随着新能源与智能化技术革命的爆发,传统合资车企面临双重挑战:一方面,中国品牌凭借本土化创新快速崛起;另一方面,特斯拉、理想、华为、小米等新势力以换道超车的思路和营销快速占领消费者心智。合资车企的“技术

大众 立新 傅强 上汽 sportback 2025-05-07 15:43  4

石柏涛:奥迪的第二曲线,从中国出发

2025年上海车展,奥迪以史上最强产品阵容亮相中国市场。包括A6L e-tron、Q6L e-tron、全新A5L家族、Q5L以及挂载全新“AUDI”品牌的E5 Sportback在内的五款重磅新车全球首秀,构成了奥迪从电动化、智能化、平台化到品牌化转型的全景

noa audi 奥迪 sportback 柏涛 2025-05-07 15:05  3

奥迪本土创新策略:AUDI品牌与E5 Sportback引领新合资模式

随着中国加入世界贸易组织(WTO),全球采购与制造的模式为汽车行业带来了显著的规模效益,这一模式与汽车行业资金密集、技术先进、产业链长的特点不谋而合。曾经,跨国车企通过总部研发的全球车型,在中国市场实现了近乎“降维打击”的竞争优势,本地制造只需遵循既定标准与上

audi 奥迪 sportback e5sportback 2025-05-06 22:00  3