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1万出头预算，你更倾向NS125LA还是国产高配车型？

作为本田旗下最受欢迎的125cc复古踏板之一，新大洲本田NS125LA在2025年迎来重要升级。新款车型在配置、动力、安全性上均有提升，且**“加量不加价”，起售价仍为10,480元**。那么，这款车是否值得年轻消费者入手?本文将从优缺点、性价比、竞品对比三大

骑了10年的摩托车没坏过，将会是一种什么样的体验呢？这不是灵魂拷问，而是发生在你我身边的真实事件，只不过有些车友可能体会不到，因为你的选择初衷就已经发生了偏离，所以和修车师傅玩成朋友就在所难免。

新大洲本田在2025年的1月推出了2025款的NS125LA，此举使得常年人气高涨的NS125LA进一步提升了其竞争力。那么接下来笔者就和大家聊聊2025款的NS125LA有了哪些变化。

对比NS125LA的价格，比我们早期预估的18800元更低，这也代表着新大洲本田进军国内目前150复古踏板市场的决心。

2025款三阳飞度125(Fiddle4 TCS版)售价10,980元，较2023款直降2000元，比2022款ABS版便宜4000元，成为目前125cc水冷复古踏板中最便宜的车型。这一价格直接冲击了本田NS125LA(11,900元)、雅马哈巧格i(7,98

燃油神车触电重生！新大洲本田把卖疯了的复古踏板NS125LA改成了电动车，这操作到底是想割韭菜还是真香警告？最近工信部新车目录里突然冒出一个型号SDH1200DT-6的电动踏板，眼尖的网友一眼就认出来了——这圆溜溜的大灯、毛毛虫坐垫，还有那标志性的内嵌转向灯，

摩托车市场的“内卷”已进入白热化阶段！近日，新大洲本田再次带来一波降价，4月1日至27日，旗下两款热门踏板车开启限时直降。其中，NS125LA的熊本熊联名版降幅高达2680元，从原价12580元降至9900元，标准版和特别版也降价2000元，售价低至9900元

在2025年摩托车行业“内卷”加剧的背景下，新大洲本田NS125LA以“加量降价+配置越级”策略强势出击，通过2025款车型的全面升级，再次成为125cc复古踏板市场的焦点。这款车不仅延续了经典设计语言，更以动力强化、安全下放、智能进化三大核心突破，重新定义了

2025年复古踏板市场再掀波澜！三阳飞度125 TCS版以 10980元的“杀价”姿态登场，本田NS125LA则凭借品牌信仰和细节优化坚守阵地。两款车看似价格相近，但配置、性能、适用场景差异显著。究竟哪款更适合你？今天咱们一起聊聊！

新大洲本田5月即将推出的NS150LA，在延续NS125LA市场口碑基础上，完成了三大核心升级。作为本田在国内150cc复古踏板领域的战略产品，其技术参数与配置调整引发行业关注。