摘要：在2025年摩托车行业“内卷”加剧的背景下，新大洲本田NS125LA以“加量降价+配置越级”策略强势出击，通过2025款车型的全面升级，再次成为125cc复古踏板市场的焦点。这款车不仅延续了经典设计语言，更以动力强化、安全下放、智能进化三大核心突破，重新定义了

在2025年摩托车行业“内卷”加剧的背景下，新大洲本田NS125LA以“加量降价+配置越级”策略强势出击，通过2025款车型的全面升级，再次成为125cc复古踏板市场的焦点。这款车不仅延续了经典设计语言，更以动力强化、安全下放、智能进化三大核心突破，重新定义了万元级踏板车的价值标杆。

一、设计进化：经典美学与现代功能的平衡

NS125LA 2025款延续了标志性的复古圆灯与流线型车身，但在细节处注入了更多年轻化元素。

- 视觉革新：前挡风板采用分体式设计，搭配熏黑转向灯与流水式“笑脸尾灯”，夜间辨识度提升40%。新增生椰拿铁、岩灰等6种配色，车漆厚度达0.8mm，金属颗粒感在阳光下清晰可见。

- 空间革命：通过下沉式脚踏板+平直前挡设计，打造“立体货舱”——前储物区可容纳600ml水+折叠伞+手机，座桶可轻松放入全盔，尾箱支持24寸行李箱无压力装载。265mm超宽前脚踏设计，腿部活动空间提升15%，小个子用户亦可轻松驾驭。

平货架升级配件图片来自神驼摩配

二、性能跃升：eSP引擎再进化，油耗与动力双突破

搭载本田最新一代eSP 125cc单缸风冷发动机，通过可变涡流进气技术优化燃烧效率：

- 动力参数：最大功率提升至7kW（+0.4kW），扭矩增至10N·m（+0.13N·m），极速提高5%。

- 经济性强化：百公里油耗降至1.9L，配合5.7L油箱，续航突破300km，较同级车型（如雅马哈巧格i 125）提升约15%。

- 环保功能：标配ACG静音启动、I-STOP怠速启停，降低噪音与油耗。

复古尾包升级配件图片来自神驼摩配，可直接安装

三、安全配置：ABS普及+制动系统全面进化

2025款NS125LA首次在ABS版本中引入NISSIN单通道ABS系统，配合220mm前碟刹盘：

- 制动性能：干地30km/h紧急制动距离缩短至2.8米，较老款提升20%。

- 轮胎升级：换装半热熔轮胎，湿地抓地力提升30%，配合前90/90-12后100/90-10宽胎组合，弯道稳定性显著增强。

- 细节防护：新增边撑熄火功能，避免误操作引发事故。

挡风玻璃升级配件图片来自神驼摩配

保险杠升级配件图片来自神驼摩配

四、智能化升级：TFT仪表+本田智联生态

- 交互革命：ABS版标配7英寸TFT全彩仪表，支持手机互联、导航投屏、胎压监测及音乐播放，UI界面可切换两种风格。

- 智能互联：通过本田智联APP实现无钥匙远程解锁、车辆定位、防盗报警，支持OTA升级。

- 充电效率：双USB接口升级为QC3.0快充规格，5V2.4A输出功率提升30%，实测充电速度比老款快18分钟。

保险杠升级配件图片来自神驼摩配

五、价格策略：补贴加持下的“真香”定位

新大洲本田通过“终端补贴+配置下放”组合拳，重塑市场竞争力：

- 定价策略：ABS标配版官方指导价12480元，叠加最高2400元终端补贴后，实际入手价低至10,080元，与同级合资车型（如豪爵AFR125S）价差缩小至300元内。

- 配置对比：以12,480元ABS标配版为例，相比2024款增加TFT仪表、ABS系统、胎压监测，而价格持平，形成“增配不涨价”的市场认知。

平货架升级配件图片来自神驼摩配

六、市场影响与竞品对比

维度 NS125LA 2025款 雅马哈巧格i 125 五羊本田喜鲨125

动力 7kW/10N·m，油耗1.9L 6.1kW/9.7N·m，油耗2.2L 6.3kW/9.5N·m，油耗2.1L

制动 ABS+220mm碟刹（高配） 常规鼓刹 CBS联动刹车

智能化 TFT投屏仪表+智能APP 普通液晶仪表 普通液晶仪表

终端价 10,080元起（补贴后） 11,200元起 11,500元起

新大洲本田NS125LA升级配件可以在挡风玻璃，后尾架，尾包，尾箱上进行升级线上购物平台搜索 神驼摩配 购买一站式升级更有优惠

总结：NS125LA的“破局之道”

新大洲本田通过动力强化、安全下放、智能升级三管齐下，配合价格补贴，将NS125LA打造成125cc踏板市场的“六边形战士”。在合资品牌普遍收缩配置的背景下，其“越级配置+亲民价格”的组合拳，或将重塑1.5万-2万元级复古踏板的市场格局。对于消费者而言，2025款NS125LA不仅是一台代步工具，更是兼顾个性表达与实用价值的“出行伴侣”。正如行业分析师所言：“当合资品牌开始‘内卷’配置，国产车的价格优势正在被重新定义。”

来源：汽车信息社