享界S9增程版重磅发布 为用户带来远超传统豪华的奢华体验
享界S9增程版搭载全新华为途灵平台，全系标配空气悬架和连续可变阻尼减振器，结合全新调校，好坐又好开。升级晕车舒缓模式2.0，舒适制动2.0，低速连续制动不点头，驾乘舒适不晕车。主动防滑控制，保障湿滑路面安全行驶，打滑防跑偏，雨雪路面不失控，行车更安全。
张国富
守寡半年，隔壁男人总在深夜敲我窗
村里人都说是他夜里下地，摸黑摔进了沟渠，磕破了头，等天亮被人发现时，身子都凉透了。可我不信。我家男人叫李明，身子骨硬朗得像头牛，那条沟渠他闭着眼都能跳过去，怎么会就这么巧，摔死了？
男人去世半年，隔壁男人总在深夜敲我窗
村里人都说是他夜里下地，摸黑摔进了沟渠，磕破了头，等天亮被人发现时，身子都凉透了。可我不信。我家男人叫李明，身子骨硬朗得像头牛，那条沟渠他闭着眼都能跳过去，怎么会就这么巧，摔死了？
“极狐+享界”双引擎格局成型 北汽新能源跑出极速上行曲线
继2024年下半年极狐品牌连续5个月销量破万辆后，进入2025年，北汽新能源延续高增长态势。4月28日，北汽蓝谷（北汽集团旗下新能源上市公司）发布财报，得益于整车销量的增长，2025年一季度营收同比增长高达152.13%，净利润大幅减亏。北汽新能源的好事一件接
北汽新能源一季度销量超2.7万辆
近期，北汽新能源动作不断。4月初，子品牌极狐汽车发布新品，阿尔法新6系上市，其中搭载华为ADS3.3系统的阿尔法S6三激光雷达版，带来持续升级的智能化体验。4月16日，“十亿投入，六大升级”的享界S9增程版上市，上市24小时大定突破3500辆。上海车展中，阿尔
华为乾崑引领上海车展智能化浪潮，成最大亮点！
华为乾崑凭借出色的使用体验，赢得了用户的青睐。其合作的车型已经覆盖了中高端市场的多个价位，以及纯电、增程、混动和燃油车等多种动力形式，车型形态也涵盖了轿车、SUV、MPV和越野车等。截至目前，华为乾崑合作上市的车型已超过22款，且今年还将有数十款新车陆续上市。
华为发布乾崑智驾ADS 4等解决方案，安全和体验再升级
2025年4月22日，华为乾崑智能汽车解决方案在上海举行了“以智能 创造可能”为主题的智能技术大会，正式发布华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新解决方案。
增程天花板？！把车从北京开到上海车展后，这续航我是服气了……
领导层带队，邀请了车圈大咖“说车的小宇”和蓝天救援队秘书长王英颉，开着享界S9增程版和BJ40增程一路南下到上海，直接在社交媒体上刷屏了。
技术｜华为发布乾崑智驾ADS4等解决方案携手伙伴共向未来
华为乾崑智能汽车解决方案在上海举行“以智能创造可能”为主题的智能技术大会，正式发布华为乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱HarmonySpace5、乾崑车控XMC等全新解决方案。
董事长6年换7任，北汽蓝谷越卖越亏？
4月15日，北汽蓝谷（600733.SH）新能源科技股份有限公（以下简称北汽蓝谷）发布公告称，近日办理完成法定代表人变更的工商登记信息变更手续，并取得了北京经济技术开发区市场监督管理局换发的《营业执照》，张国富成为北汽蓝谷法定代表人。
享界S9增程版正式上市，售价30.98万元起
4月16日，享界S9增程版正式上市。北汽新能源董事长张国富表示，北汽为享界配置了超百亿元的专项投资，用于新能源专属平台研发与试验体系。
2025北汽蓝谷：不追风口，只想定义风向
2025年，新能源市场硝烟弥漫，有人还在“赶作业”，有人却已提前交卷。北汽蓝谷——这家曾被视为“低调国企”的新能源车企，正以一系列硬核动作宣告：它不再是“追赶者”，而是想逐步成为“领跑者”。
北汽新能源，全速向前
2025年，新能源市场硝烟弥漫，有人还在“赶作业”，有人却已提前交卷。北汽蓝谷——这家曾被视为“低调国企”的新能源车企，正以一系列硬核动作宣告：它不再是“追赶者”，而是想逐步成为“领跑者”。
北汽新能源不必等
2025年，被不少人称作“体系化选手的机会窗口”。尤其对国企来说，这是一个值得被重估的年份。谁会是第一个把体系优势变成市场动能的？谁能真正从“准备好了”迈向“跑起来”？在这一波新能源洗牌里，很多人还在观望，还在犹豫，甚至还在做PPT。但有一家企业，已经在实打实
北汽蓝谷高层大换血，张国富能否带领走出亏损困境？
近日，北汽蓝谷宣布了一项重大人事调整，80后董事长代康伟在短暂的任期后宣布辞职，这一变动距离她接任董事长一职尚不足九个月。与此同时，原总经理张国富被任命为新的董事长，这一变动标志着北汽蓝谷管理层的一次重大更迭。
享界S9增程版来袭，31.8万起挑战BBA，56e还能稳坐钓鱼台吗？
在汽车市场掀起新一轮波澜的，是一款让传统豪华品牌BBA感到巨大压力的新车型——享界S9增程版。3月20日，这款备受瞩目的新车正式开启预订，价格区间锁定在31.8万至37.8万元之间，即便详细配置尚未完全揭晓，但其入门级高配与顶配不超过38万元的定价策略，已足够
北汽蓝谷高层大换血，频繁动荡下能否抓住新能源最后机遇？
近日，北汽蓝谷公布了一项重大人事变动，年仅80后的前任董事长代康伟在短短不足九个月的时间内，宣布辞去所有职务。与此同时，原总经理张国富被正式任命为新的董事长，这一变动标志着北汽蓝谷高层管理的又一次重大调整。
张国富接棒，10年8任董事长，北汽蓝谷还有戏吗？
过去10年间，北汽蓝谷高管团队经历了8任董事长、9任总经理的更迭，最短任期仅3个月。当年的国家队新能源先锋，如今正深陷亏损泥潭，且人事地震频发。这不禁让我们深思，这家背靠北汽集团的企业，是否还能抓住电动化浪潮的尾巴？
北汽掀桌子了！享界S9增程版31.8万起，56e后路被封？
继问界M9之后，又一款令BBA极其难受的车诞生了。3月20日，享界S9增程版正式开启预定，价格区间是31.8-37.8万元。哪怕配置还未完全公布，但有两点已经完全确定，入门级高配，顶配也不超过38万。
北汽蓝谷“新人新气象”，享界S9增程版掀桌子了
在享界S9增程版预售的前两天，张国富刚刚履新北汽蓝谷董事长，这次算是新身份下的首秀。在此之前，与享界品牌相关的活动都是由北汽集团董事长张建勇亲自站台，北汽蓝谷董事长为享界登台还是第一次。