上汽尚界傲娇了,与2021年灵魂论有相似之处
给上汽1000亿元和花5年时间,你搞得定麒麟9020、昇腾910C、5G及5.5G、DUV(先不说EUV)光刻机、鸿蒙5.0其中任何一个单项,王晓秋董事长和贾建旭总裁理所当然KO余承东。否则,上汽董事长和总裁最好如山西前省长李小鹏说的当小学生一样先低端一点。
给上汽1000亿元和花5年时间,你搞得定麒麟9020、昇腾910C、5G及5.5G、DUV(先不说EUV)光刻机、鸿蒙5.0其中任何一个单项,王晓秋董事长和贾建旭总裁理所当然KO余承东。否则,上汽董事长和总裁最好如山西前省长李小鹏说的当小学生一样先低端一点。
最近德国三大豪华车厂BBA(奔驰、宝马、奥迪)集体“投华”的新闻炸了汽车圈。宝马把鸿蒙生态塞进车机,奥迪直接让华为接管智驾系统,连最保守的奔驰S级都用上了华为的HMS服务。为何百年车企集体跪拜在了汽车新智造的石榴裙下?背后的原因是什么?
面对着这样的结果美国也是气急败坏,于是除了自己之外,美国还想让别的国家和它一起针对中国,说:“卖芯片给中国的都是在出卖灵魂。”
2025年3月18日,注册资本15亿元的华望汽车技术(广州)有限公司正式成立,这家由广汽集团全资控股的新公司,不仅承载着广汽与华为打造高端智能汽车品牌的战略使命,更折射出中国汽车产业智能化转型期的深层博弈。法人代表閤先庆的广汽集团副总身份,以及30分钟车程的总
3月17日,宝马中国正式官宣,已与华为终端达成合作协议,将在中国市场推出包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在内的数字化服务。