两气门和四气门150踏板对决,哪个才是明智之选?
在150排量踏板中,豪爵UHR150、赛科龙RT150、本田NS150GX(NWG150)、无极SR150S等车型比较受到关注。消费者在这些车型中争论比较大的点就是两气门和四气门发动机的选择,它们在性能、油耗、稳定性等方面各有千秋。接下来,我们将对两气门和四气
在150排量踏板中,豪爵UHR150、赛科龙RT150、本田NS150GX(NWG150)、无极SR150S等车型比较受到关注。消费者在这些车型中争论比较大的点就是两气门和四气门发动机的选择,它们在性能、油耗、稳定性等方面各有千秋。接下来,我们将对两气门和四气
踏板一直是市场上的热门车型,而150级别的踏板更是大家的必争领域,不仅仅是老品牌,就连一些新势力新品牌也在这一领域锋芒毕露,当新势力品牌堆砌参数时,老牌摩企赛科龙以“精准升级”破局——2025款RT150智慧版以13588元定价,搭载AI智能系统,标配双通道A
发动机八大核心技术,成熟的动力平台让骑行变得可靠、耐久更强。最大功率为11.5kw/8500rpm,最大扭矩为14.5N.m/6500rpm,动力表现强劲。