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集装箱运输预订量飙升277％，一箱难求再现，对美出口预计六七月迎来高峰

当地时间14日，贸易追踪机构Vizion发布数据显示，截至5月5日的七天平均预订量为5709个标准集装箱，到5月14日的七天平均预订量则已经飙升至21530个标准集装箱，这意味着在美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升277%。

此前，美国对中国商品加征高额关税让众多企业苦不堪言，中美日内瓦经贸会谈联合声明发布后，多家美国客户第一时间联系中方核实消息，不少库存耗尽的美客户着急补货，要求尽快发货。

贸易追踪机构Vizion公布的数据显示，在美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。Vizion战略业务发展副总裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均预订量为5709个标准集装箱，而截至5月14日的七天平均预订量飙升2

智研咨询专家团队倾力打造的《2025-2031年中国集装箱租赁行业市场现状调查及发展前景研判报告》（以下简称《报告》）正式揭晓，自2018年出版以来，已连续畅销7年，成功成为企业了解和开拓市场，制定战略方向的得力参考资料。报告从国家经济与产业发展的宏观战略视角

2025福布斯全球亿万富豪榜揭晓。今年上榜人数达到创纪录的3028人，比去年多了247人；总身家同样创下历史新高，达到16.1万亿美元，比一年前增加了2万亿美元。

路透社当地时间6日援引一份美国行政命令草案爆料，美国计划对所有与中国有关联的船舶收取美国港口停靠费，并施压盟友也采取类似措施，否则将面临报复。路透社称其获悉了这份行政命令草案，草案落款日期为2月27日。草案提议，只要该船舶所属船队中，包含了在中国制造或中国籍船

红海风云再起，业内预计航运公司至少还需要六个月才能再次派遣大型船舶通过苏伊士运河和红海。而美国这边除了对中国制造的船舶收取港口费外，又开始搞事情，美国联邦海事委员会（FMC）为维护自身利益，近期正调查可能对美国海运供应链造成限制的七大全球主要运河与航道，如苏伊