这4艘订单,船厂已确定
据贸易风的消息称,扬子江船业与泰国航运公司Regional Container Lines(RCL)达成协议,将为其建造2+2艘4400TEU的巴拿马型集装箱船,总价值约2.4亿美元。
据贸易风的消息称,扬子江船业与泰国航运公司Regional Container Lines(RCL)达成协议,将为其建造2+2艘4400TEU的巴拿马型集装箱船,总价值约2.4亿美元。
尽管美国推进《301调查》并试图施压中国造船产业,但2025年4月以来,越来越多的外国船东重新回归中国船厂下单订造新船,显示出对中国造船业的高度认可与信任。
根据航运咨询机构Alphaliner的数据,RCL目前位列全球第20大集装箱航运公司,旗下运营28艘自有船舶,总运力达86400TEU。随着17艘新船订单的逐步交付,其总运力预计将增长一倍以上。
据悉,RCL新加坡全资子公司在一家匿名中国船厂下单订造2艘11000TEU新巴拿马型集装箱船,每艘造价约为1.25亿美元,计划在2027年下半年交付;在另一家匿名船厂订造2艘4400TEU集装箱船,每艘造价约为5970万美元,计划于2027年下半年至2028年
7家亚洲中型航运企业宣布将于下月底联合开通中国-墨西哥集装箱班轮航线。根据航运咨询机构Alphaliner分析,阿联酋航运(ESL)、韩国海运(KMTC)、泰国区域集装箱航运(RCL)、海领船务(SeaLead)、新韩海运(Sinokor)、中国外运及德翔海运