“海上长城”的精雕细琢
早春时节,海风呼啸着扑面而来,海浪一波接着一波地涌起,海鸥在天空中轻盈地翱翔,翅膀划过一道道优美的弧线,构成了一幅灵动而美好的海滨画卷。然而,对于中交一航局二公司东营中心渔港项目施工团队成员来说,这绝美的海景却无暇欣赏,他们的心思全都被管板组合桩的施工难题牢牢
早春时节,海风呼啸着扑面而来,海浪一波接着一波地涌起,海鸥在天空中轻盈地翱翔,翅膀划过一道道优美的弧线,构成了一幅灵动而美好的海滨画卷。然而,对于中交一航局二公司东营中心渔港项目施工团队成员来说,这绝美的海景却无暇欣赏,他们的心思全都被管板组合桩的施工难题牢牢
早春时节,海风呼啸着扑面而来,海浪一波接着一波地涌起,海鸥在天空中轻盈地翱翔,翅膀划过一道道优美的弧线,构成了一幅灵动而美好的海滨画卷。然而,对于中交一航局二公司东营中心渔港项目施工团队成员来说,这绝美的海景却无暇欣赏,他们的心思全都被管板组合桩的施工难题牢牢
近日,由二航局投资并主导研发、上海振华重工建造的“二航长青”打桩船在振华启东基地交付。该船是目前世界上桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船,该船的交付标志着中国在海洋工程装备制造领域又添“大国重器”,迈入新的里程碑。
在海上施工领域,中交一航局二公司“打桩18号”船长宋光宁和他的团队再次刷新了沉桩纪录。2023年,他们成功沉桩1000根,创下年度纪录。2024年8月,他们以194根的成绩刷新了月度纪录。到了2024年11月初,仅用8个月时间,他们再次突破了年度1000根的沉