XC四活塞新选择 SRAM推出Motive刹车
新的Motive制动器重量与Code相当,它是SRAM制动器阵容的整合,Level和Code都将被淘汰。这意味着至少在可预见的未来,所有产品都将采用矿物油。Motive和Maven将覆盖大部分市场,DB8及其新的低端选项将填补以成本为中心的版本。
新的Motive制动器重量与Code相当,它是SRAM制动器阵容的整合,Level和Code都将被淘汰。这意味着至少在可预见的未来,所有产品都将采用矿物油。Motive和Maven将覆盖大部分市场,DB8及其新的低端选项将填补以成本为中心的版本。
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自成立以来,博世集团一直保持私有化状态,没有上市。博世的控制权掌握在博世基金会手中,该基金会持有集团92%的股份,其余部分由博世家族及罗伯特博世工业信托公司持有。