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北汽集团是如何一步一步错失鸿蒙智行“太子”和第一“亲王”之位

2019年-2022年，泥菩萨过河的赛力斯交出“灵魂”向右转，北汽、长安太过自信守自家“灵魂”向左走、北汽痛失智选车“太子”之位，广汽埃安AH8一直悬在半空中。

从年前，两家主办方各执一词的“争”主权，到上月，狂热的全民智驾“终”归理性。这背后都在释放一个信号：极速发展的车市，正摒弃浮华，回归本源；行业也从“炫技营销”转向“稳定性竞赛”的转折点。

北京汽车集团有限公司官方微博 @北汽集团今日分享“战报”：享界 S9 增程版豪华轿车上市 24 小时大定破 3500 台。新车号称 30 万级最强科技豪华轿车，入门即豪华，标配即满配。

关于新车到底是黑科技还是智商税，权威媒体已经通过实测给出了结论：“纯电续航打7折，亏电油耗9.5L/百公里，比燃油版还费油”。

关于新车到底是黑科技还是智商税，权威媒体已经通过实测给出了结论：“纯电续航打7折，亏电油耗9.5L/百公里，比燃油版还费油”。

北汽集团官方公布了第一季度的销售数据。数据显示，北汽集团整车销售超过40万辆，同比增长6%；在京产值超过924亿元，同比增长5%。其中，北汽极狐3月销量超过1.3万辆，创单月历史新高，一季度销量同比增长700%；北京越野一季度销售2.4万辆，同比增长47%，B

3月19日，北汽集团西部市场推广誓师大会暨专项工作培训启动会在研发基地举行，进一步落实市委主要领导调研指示精神，激励团队敢打敢拼的营销战斗力，为打赢集团“三年跃升行动”攻坚战注入必胜信念。北汽集团党委书记、董事长张建勇参加并讲话，会议由副总经理谢伟主持。