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比隼还狂野的祖师爷：铃木GSX-R1100如何定义超级摩托车？

2025年的今天，当电动车与智能配置成为行业焦点时，回望1986年诞生的铃木GSX-R1100，依然能感受到它的震撼——252km/h极速、130马力油冷引擎、12.8kg超轻车架，这些数据即便放在当代公升跑车中仍属顶尖。这款被车迷称为"隼之始祖"的传奇，究竟

每一次杜卡迪旗舰仿赛车型的更新都会引发业界巨大的地震。相较于Panigale此前车型的迭代和更新，全新杜卡迪Panigale V4 & Panigale V4 S这一次呈现的全方位实力提升，绝对算“开了”。

在摩托车的殿堂级作品中，杜卡迪PANIGALE V4系列超跑摩托车以其独特的魅力吸引了全球车迷的目光。这款摩托车不仅保留了916的经典元素，更融入了现代化的空气动力学技术，使其前脸造型别具一格，犹如一件精美的工艺品。

昨天晚上杜卡迪在内地市场发布了全新一代高性能跑车——PANIGALE V4系列，该车目前有两个版本，售价为23.99~29.99万元。那么这款售价堪比小米SU7的摩托车到底有何魅力呢？

V4版本(211匹)采用航空级单壳车架，尾翼设计兼顾下压力与视觉张力，2025款V2(890cc)取消Desmo气门，减重21磅，更注重低转平顺性。

1987年，雅马哈推出了一款注定成为经典的小排量跑车——TZR125。这款车虽然仅生产到1992年，但在短短几年间，它凭借高性能两冲程引擎、战斗感十足的外观，以及轻量化操控，成为欧洲市场最受欢迎的125cc跑车之一。

YAMAHA宣布2025「YZF-R1M ABS」将于日本3月31日正式发售，而「YZF-R1 ABS」则将于5月30日登场。虽然R1因为不符合Euro 5+废气标准而在欧洲地区停售，但日本目前尚在Euro 5标准限期，因此可在日本销售市售版本。

诞生于春风欧洲设计中心的三缸仿赛675SR-R，用国产三缸的硬核标签，撕开了高端市场的口子。41580元的指导价叠加2000元限时券后，这台车直接闯入了中排量价格红海。三缸发动机、KYB悬挂、西互卡钳、MotoGP同款导流罩......账面参数已无限接近国际一

YZF-R1M ABS的新配色以碳纤维材质与黑色为基调，铝制油箱经过抛光处理并施以透明涂装，展现顶级性能的碳纤维风格。