直击股东大会｜定增造船替代老旧运力 中远海能：持续更新船队结构以提升竞争优势
根据公司此前披露的相关公告，中远海能拟通过向特定对象发行A股股票的方式募集资金，用于投资建造6艘VLCC（超大型油轮）、2艘LNG运输船以及3艘阿芙拉型原油轮，募资总额不超过人民币80亿元，发行对象为包括中远海运集团在内的不超过35名特定投资者。
中远海能
直击股东大会 | 定增造船替代老旧运力 中远海能：持续更新船队结构以提升竞争优势
根据公司此前披露的相关公告，中远海能拟通过向特定对象发行A股股票的方式募集资金，用于投资建造6艘VLCC（超大型油轮）、2艘LNG运输船以及3艘阿芙拉型原油轮，募资总额不超过人民币80亿元，发行对象为包括中远海运集团在内的不超过35名特定投资者。
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回顾我们的供需行业模型，我们对原油油轮仍持乐观态度，对成品油轮则持悲观态度：1）考虑到供应增速仍处于较低水平（-1% 至 + 1%），供需动态表明，2025 年和 2026 年原油油轮的净需求将增加 3 个百分点（ppt）和 1 个百分点。我们预计成品油轮将面