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亚太股份：AEB属于ADAS系统的一个主动安全功能

亚太股份回复：您好，AEB属于ADAS系统的一个主动安全功能，公司没有单独销售AEB产品，主要通过线控制动、EMB等产品帮客户实现AEB功能。公司将持续关注行业动态及政策变化，积极把握市场机遇，不断提升自身的技术实力和市场竞争力，以更好地满足客户需求，公司会尽

随着汽车智能化的加速推进，高级驾驶辅助系统（ADAS）正成为汽车行业发展的关键驱动力。如今，ADAS系统对感知的要求不断提升，车载摄像头作为ADAS的核心传感器之一，分辨率越来越高，自然对数据传输速率和带宽提出了更高的要求，若传输通道存在微秒级延迟，将导致目标

在上海外滩的璀璨夜色中，汽车界的盛事悄然拉开序幕，一系列本土研发的车型在此惊艳亮相，标志着国际汽车品牌在中国市场的深度本土化进程迈入新阶段。奥迪A6L e-tron的登场，如同一道划破夜空的闪电，其基于PPE平台打造，专为中国市场加长轴距132毫米，不仅拥有7

4月22日，上海外滩的夜色被大众汽车集团的“科技之光”点亮。在这场名为“集团之夜”的盛典中，五款全球首发车型、首款本土自研高阶智驾系统、超跑与摩托的轰鸣声交织成一曲未来出行交响乐。从增程式SUV到920马力的混动超跑，从AI赋能的智驾方案到融入中国数字生态的豪

四十年前的上海车展，见证了大众汽车集团首次踏入中国市场的重要时刻，桑塔纳与奥迪100的亮相开启了它们的传奇征程。四十年后，在同一个城市，大众汽车集团以全新的姿态，站在黄浦江畔，宣布正式启动战略成果的“交付阶段”，这标志着集团在中国历史上最大规模的智能网联汽车攻

在万众瞩目的2025年上海车展前夕，大众汽车集团于媒体之夜活动上震撼发布了一系列新车阵容，为现场观众带来了一场视觉与科技的盛宴。此次亮相的车型共计十款，其中五款车型更是全球首次公开，彰显了大众汽车集团在全球汽车产业技术转型中的引领地位。

最近大家都在讨论一些车企的智驾系统“不识别、不报警、不接管”问题，反思声四起。很多人疑惑，为什么有些品牌的ADAS系统看起来功能没那么激进，却总被行业内评价“体系成熟”？这时候再回看一些体系型车企在ADAS上的思路，就更能理解他们“慢”的含义了，不是不敢推，而

截至2025年4月18日收盘，恒帅股份报收于71.74元，较上周的71.48元上涨0.36%。本周，恒帅股份4月14日盘中最高价报73.6元。4月16日盘中最低价报69.8元。恒帅股份当前最新总市值57.39亿元，在汽车零部件板块市值排名94/226，在两市A

国家知识产权局信息显示，爱动超越人工智能科技（北京）有限责任公司取得一项名为“基于视觉感知工业车辆ADAS系统的物流车辆调度方法”的专利，授权公告号 CN119647910B，申请日期为2025年2月。

【大众汽车集团在中国推出面向下一代智能电动汽车的全新人工智能驱动型ADAS系统】财联社4月17日电，大众汽车集团表示，在2025上海车展上，公司将推出其首款自主研发的自动驾驶系统（ADAS），该系统旨在提供特别无缝和安全的驾驶体验。该系统由CARIAD的合资

国家知识产权局信息显示，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种ADAS系统调试方法及其装置、存储介质”的专利，公开号CN 119828630 A，申请日期为2023年10月。

国家知识产权局信息显示，爱动超越人工智能科技（北京）有限责任公司申请一项名为“基于视觉感知工业车辆ADAS系统的物流车辆调度方法”的专利，公开号CN 119647910 A，申请日期为2025年2月。