宁德时代江西锂矿停产
宁德时代在江西的一座锂矿,将关闭至少3个月,这座锂矿占据了全球锂矿3%的供给。消息公布后,锂矿股冲上了热搜榜第一。
宁德时代在江西的一座锂矿,将关闭至少3个月,这座锂矿占据了全球锂矿3%的供给。消息公布后,锂矿股冲上了热搜榜第一。
巨额亏损引发的裁员、关厂,让欧洲最大的汽车零部件巨头采埃孚近来遭受严重反噬,全德近 1.2 万名员工不满抗议,采埃孚在苦等一个脱困的窗口。
ST天择的主营业务包括电视、互联网和移动互联网等视频内容的制作、发行和营销,电视剧版权运营。其核心产品主要分为节目销售及制作服务和电视剧播映权运营等。
据知情人士透露,电池巨头宁德时代新能源科技股份有限公司已暂停其位于中国江西省一座主要锂矿的生产,暂停时间至少为三个月。上述人士称,作为全球最大的电动汽车电池制造商,宁德时代已在内部宣布枧下窝锂矿将临时停产。
据知情人士透露,电池巨头宁德时代新能源科技股份有限公司已暂停其位于中国江西省一座主要锂矿的生产,暂停时间至少为三个月。上述人士称,作为全球最大的电动汽车电池制造商,宁德时代已在内部宣布枧下窝锂矿将临时停产。其中一位人士表示,附近宜春市的关联精炼厂已获通知。由于
柏油路面蒸腾着热浪,后座孩子的晕车呻吟和仪表盘骤降的续航数字交织成暑期自驾噩梦。当多款电车因转向柱打胶、电池缩水成为社交平台热点,广汽本田P7却带着大厂的固执悄然登场——不玩概念轰炸,只用四年研发周期和150万公里验证里程,为焦虑的电动旅行者铺出一条踏实之路。
2024年以来,溪柄镇妇联率先探索“宝妈岗”创业就业新模式,以灵活化、人性化的 “黄兰绿竹笋宝妈岗”“楼下村兰花苑宝妈岗”破解宝妈群体“顾家难就业”的困境,为乡村发展注入巾帼力量。今年,葡萄产业链党委接过就业帮扶接力棒,这股温暖的就业春风沿产业链持续延伸,在葡
为培育网络创业新力量,拓宽妇女就业创业渠道,让更多女性在数字经济浪潮中找准赛道、实现价值,8月5日,2025年福鼎市“马兰花”网络创业培训班顺利开班。此次培训由福鼎市人力资源和社会保障局主办,福鼎市妇女联合会协办,福鼎市明艳职业技能培训学校承办,吸引了30名有
有意思的是,虽然公司交出的答卷足够惊艳,但投资者并不买单。在公布业绩的前后几天,公司股价累计跌幅接近10%,这对于宁德时代而言并不常见。
尽管受到关税影响,通用汽车仍计划从中国进口电池,用于旗下第二代雪佛兰 Bolt 纯电动车。此举在一定程度上填补了供应链缺口,与其在美国本土电池制造上的高调投入形成反差。
刚刚迎来29周年纪念日的经典模拟游戏《牧场物语》系列最新作《牧场物语 来吧!风之繁华集市》将要在8月28日发售,登陆 Steam、NS以及NS2平台。
瑞财经 刘治颖天眼查显示,近日,时代骐骥新能源科技(北京)有限公司成立,法定代表人为张永鑫,注册资本2000万元,经营范围包括新兴能源技术研发、新能源汽车换电设施销售、在线能源计量技术研发等。该公司由宁德时代旗下时代骐骥绿能科技(深圳)有限公司全资持股。
为优化营商环境、提升人社服务质量,7日上午,宁德市人社局党组书记、局长金斌华走进市行政服务中心人社窗口,以“进窗口 走流程”现场办事体验形式,全流程检验窗口经办服务,精准查找问题短板,推动流程简化与效率提高,促进窗口服务提质增效。
最近几日,宁德时代发布了2025年半年财报,该公司1-6月累计实现营业收入1788.86亿元,同比增长7.2%,归母净利润为304.85亿元,同比增长33.3%。
问界M8纯电版的设计语言与增程版大致相同,车头搭载华为XPIEXL大灯,车头和尾部拥有智驾小蓝灯,主驾位拥有迎宾灯。由于没有了内燃机,问界M8纯电版提供前备箱。
今年比亚迪降价时的场面,依旧让人印象深刻。甚至就连销售也被其场面震惊:“海豹07直降5.3万的海报刚挂出去,就有顾客连夜来排队,卖车十年没见过这场面。”当时,整个行业都在惊呼“比亚迪掀桌子了”。很多人感慨:比亚迪凭什么能这么干?它不怕亏本吗?
在锂电池领域拥有绝对优势的宁德时代,除了比亚迪之外,似乎就没有一个能打的对手。这个行业的游戏规则和商业价值,基本上都由宁德时代来定义和书写。但是现在,宁王却如临大敌,因为海辰储能在崛起,后者要上市了!
是新款智己LS6的内饰图,实际上之前老图已经说过了,智己要改成贯穿式中央通道,和阿维塔,理想的设计类似,虽然老图的车主群有人觉得不如之前的内饰,但是也有人觉得不错,老图认为这个设计没什么问题,可能和现有产品没啥差异化甚至于安全被同质化,但是这种设计是有好处的。
金禄电子科技股份有限公司的主营业务是印制电路板(PCB)的研发、生产及销售。公司的主要产品是单/双面板、多层板、加工业务。公司位列2023年度综合PCB百强第42位及内资PCB百强第24位、公司位列2023年度全球PCB企业百强第83位。
8月4日,韩国研究机构SNE Research发布最新数据:2025年上半年,全球电动汽车、插混及混动车型动力电池装机量达504.4GWh,同比大增37.3%。这一显著的增长幅度,直观反映出全球电动汽车市场需求的强劲上扬,也预示着全球能源结构正在加速向电气化迈