业内首款15.6英寸曲面OLED车载屏问世,这一次又是京东方“出品”
近日,京东方(BOE)正式发布业内首款15.6英寸on-cell L形态(L-Shape)曲面OLED车载中控屏,以135°固定弯折角度和35mm精密弯折半径设计,突破传统平面屏幕的物理限制。该屏幕采用热弯全贴合工艺,厚度仅2.5mm,在保证超薄设计的同时,通
近日,京东方(BOE)正式发布业内首款15.6英寸on-cell L形态(L-Shape)曲面OLED车载中控屏,以135°固定弯折角度和35mm精密弯折半径设计,突破传统平面屏幕的物理限制。该屏幕采用热弯全贴合工艺,厚度仅2.5mm,在保证超薄设计的同时,通
现如今,似乎没有一块大屏的汽车,都不好意思自称智能汽车。越来越多的车企纷纷砍掉物理按键,换上尺寸不断膨胀的中控屏,甚至直接整合仪表盘、副驾娱乐屏,打造贯穿式一体屏。这到底是科技进步,还是营销噱头?
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