2026款Charger或将重回HEMI V8?
2023年12月22日,最后一辆燃油版V8道奇挑战者在加拿大布兰普顿工厂下线,这也标志着美式三大肌肉车,只剩Mustang孤零零的存在了。尽管,道奇很快发布了全新一代Charger,但是车迷们并不买账带“电”的Charger Daytona和搭载3.0T直六双
2023年12月22日,最后一辆燃油版V8道奇挑战者在加拿大布兰普顿工厂下线,这也标志着美式三大肌肉车,只剩Mustang孤零零的存在了。尽管,道奇很快发布了全新一代Charger,但是车迷们并不买账带“电”的Charger Daytona和搭载3.0T直六双
此前,卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)领导下的汽车巨头Stellantis的发展战略就包含大幅度的“绿化”。尤其是,该公司的前任负责人坚持放弃V8 Hemi发动机。然而,2024年底他辞职,随后他的一些决定被修改。据此前报道,有关内燃机的计划也
在Carlos Tavares担任首席执行官时,Stellantis集团电动转型节奏很紧凑,包括Hemi系列大排量发动机在内多款内燃机停产。随着他去职,Stellantis集团重新审视集团转型计划,据最新一份报告,Hemi V8发动机将于年内重启生产。
stellantis stellantis集团 发 hemi 2025-03-25 14:34 3