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“世界第一高桥”花江峡谷大桥进入路面铺装，力争9月底具备通车条件

桥面钢板的除锈打磨是花江峡谷大桥路面铺装的第一步。一台自动化打磨机正在以每小时250平方米的速度，让桥面的“皮肤”更粗糙。贵州交投集团所属桥梁集团六安路面二标项目质检科科长肖晓告诉记者，钢板本来的粗糙度达不到做防水漆的前置条件，这台机器里面有钢丸，全自动化进行

由共青团中央青年发展部组织举办的“全国科技创新青年突击队学习交流暨岗位建功竞赛”活动近日在四川成都举行成果报告会，花江峡谷大桥青年突击队经过多轮推荐、交流、评选，从全国83支参赛队伍中脱颖而出，获得一等奖。

连日来，六安高速花江峡谷大桥云渡服务区建设紧张有序推进，多项工程取得阶段性成果，向全面建成并投入营运目标发起最后冲刺。

4月26日，中国日报旗舰版2版、香港版4版刊发World's tallest bridge gets 1100℃ fireprook armor（花江峡谷大桥主缆穿上超强“新衣”，能扛1100℃烈焰）。全文报道如下：

在贵州的崇山峻岭之间，一座超级工程正在悄然崛起。它就是花江峡谷大桥，一座即将以625米的桥面至水面高度震撼世界，成为新“世界第一高桥”的建筑奇迹。当这个消息传出，瞬间在网络上掀起了轩然大波，大家纷纷好奇：这座桥到底有多牛？它的背后又有着怎样惊心动魄的建造故事？

近日，贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程贵州花江峡谷大桥实现全桥桥面贯通。目前，花江峡谷大桥吊装作业已全部结束，将于今年年内实现通车。这座中国大桥让2小时车程变2分钟，展现中国式现代化的万千气象。