《海洋预报》| 江门海域增水特征分析
自然资源部南海预报减灾中心, 广东 广州 510310;2. 自然资源部海洋环境探测技术与应用重点实验室, 广东 广州 510310
自然资源部南海预报减灾中心, 广东 广州 510310;2. 自然资源部海洋环境探测技术与应用重点实验室, 广东 广州 510310
国家海洋预报台5月23日10时发布大潮消息:5月27日至31日,辽宁丹东市、大连市、营口市、葫芦岛市,广东省广州市、中山市、茂名市,海南省海口市、东方市,广西北海市、钦州市和防城港市沿海正值天文大潮期,天文高潮位将接近或超过当地蓝色警戒潮位,请沿海政府及相关部
海滩波浪爬高预测是海岸侵蚀防护和防灾减灾的关键技术支撑。针对现有经验公式在精确度、泛化性等方面的不足,将极限梯度提升模型XGBoost引入到波浪爬高预测中,利用1 400多个来自实验室和现场观测的海滩波浪爬高数据,通过贝叶斯优化进行超参数调整,建立基于XGBo
齐鲁网·闪电新闻5月13日讯14号,黄海北部将有2.0-2.5m的中浪到大浪,浪向南;黄海中部将有2.0-2.5m的中浪到大浪,浪向南;渤海将有1.5-2.0m的中浪,浪向南转北。请大家减少海边休闲娱乐,开展海上交通航行以及捕捞作业时注意安全。
按照海洋观测业务化运行年度工作计划,山东省海洋预报减灾中心于今年一季度开展全省海洋观测设施巡检维护工作,全面排查存在的问题和隐患。
齐鲁网·闪电新闻5月7日讯8日,黄海北部将有0.5-1.0m的轻浪,浪向南;黄海中部将有1.5-2.0m的中浪,浪向东南;渤海将有1.0-1.5m的轻浪到中浪,浪向南。请大家减少海边休闲娱乐,适当开展海上交通航行以及捕捞作业。
齐鲁网·闪电新闻4月29日讯30日,黄海北部将有2.5-3.0m的大浪,浪向南;黄海中部将有2.5-3.0m的大浪,浪向南;渤海将有0.5-1.0m的轻浪,浪向南。请大家减少海边休闲娱乐,开展海上交通航行以及捕捞作业时注意安全。
齐鲁网·闪电新闻4月20日讯21号,黄海北部将有1.0-1.5m的轻浪到中浪,浪向南;黄海中部将有1.5-2.0m的中浪,浪向南;渤海将有1.0-1.5m的轻浪到中浪,浪向南转北。请大家减少海边休闲娱乐,适当开展海上交通航行以及捕捞作业。
2023年12月15—22日,山东半岛东北部出现极端海效应暴雪,多个气象站点积雪深度突破记录,严重影响了交通出行。利用卫星数据和气象站点数据分析了此次降水的空间分布和时间变化,通过WAM2layers模型追踪了烟台、威海地区降雪的水汽来源并统计了各个水汽源的贡
受较强冷空气与出海气旋的共同影响,预计4月13日中午到夜间,渤海、黄海将出现2.5到4.0米的大浪到巨浪区;辽宁南部、山东北部、东部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪,该近岸海域海浪预警级别为蓝色。
受一股较强冷空气与渤海低压的配合影响,预计4月11日夜间至14日,渤海、黄海北部将出现一次大浪到巨浪过程;受南下冷空气与江淮气旋的配合影响,预计4月12日至13日,黄海南部、东海将出现一次大浪以上过程。请在上述海域作业的船只注意避浪,并及时关注我台后续海浪预警
齐鲁网·闪电新闻4月6日讯7日,黄海北部将有1.0-2.0m的轻浪到中浪,浪向南;黄海中部将有1.0-2.0m的轻浪到中浪,浪向西南;渤海将有0.5-1.0m的轻浪,浪向南。请大家减少海边休闲娱乐,适当开展海上交通航行以及捕捞作业。
构建三维数学模型,定量分析不同径流和潮差组合下钦江河口盐水入侵距离。结果表明:盐水入侵距离随径流的增大而减小,随潮差的增大而增大;潮差较小时,盐水入侵距离与径流之间呈线性关系,随着潮差增大,二者之间的非线性关系逐渐增强,满足幂函数y=axn关系。基于非线性多元
国家海洋环境预报中心, 北京 100081;2. 国家海洋环境预报中心 自然资源部海洋灾害预报技术重点实验室, 北京 100081
准确估算全球海底地形是海洋科学中的重要问题,也是经典难题。针对这一难题,从海洋动力学基础理论出发,提出了一条估算海底地形的新思路,即给定海面高度和海底压强,利用海水静力平衡关系高精度地估算海底地形。依据这个思路利用卫星海面高度和站位海底压强记录仪等观测数据对个
齐鲁网·闪电新闻3月28日讯29日,黄海北部将有1.0-1.5m的轻浪到中浪,浪向西北;黄海中部将有1.0-1.5m的轻浪到中浪,浪向东北;渤海将有1.0-1.5m的轻浪到中浪,浪向西。请大家减少海边休闲娱乐,适当开展海上交通航行以及捕捞作业。
受冷空气的影响,预计3月28日至31日,东海南部、台湾海峡、南海北部将出现一次大浪到巨浪过程。请在上述海域作业的船只注意避浪,并及时关注我台后续海浪预警报。
使用美国冰雪中心发布的海冰密集度数据集,对1979-2022年北极区域海冰密集度数据进行时空分析;提出基于Dijkstra最短路径算法的通航窗口改进算法,计算并分析了东北航道的通航窗口,确定了通航航道及周期;进一步分析并确定了影响东北航道通航性的关键区域。研究
已有研究对北极海冰范围开展单步预测,而多步预测及其策略研究有待进一步探索。使用1979—2022年的北极月平均海冰范围数据,采用长短期记忆网络(LSTM)深度学习方法,结合递归(Recursive)、直接(Direct)、多输入多输出(MIMO)和Seq2Se
国家海洋预报台致力于海洋灾害防灾减灾工作,及时发布风暴潮、海浪、海啸、海冰等海洋灾害预警信息,同时也提供滨海旅游、海上航行等所需的海洋环境预报。