国内首座分离式全焊接钢桁梁拱桥,潍宿高铁 “运河巨龙” 首节段拼装成功
5月16日9时18分,新建潍坊至宿迁高速铁路(以下简称潍宿高铁)跨京杭运河特大桥主桥首节钢桁梁成功吊装到预定位置,标志着大桥建设正式进入上部结构施工新阶段,为后续主桥合龙奠定坚实基础。
5月16日9时18分,新建潍坊至宿迁高速铁路(以下简称潍宿高铁)跨京杭运河特大桥主桥首节钢桁梁成功吊装到预定位置,标志着大桥建设正式进入上部结构施工新阶段,为后续主桥合龙奠定坚实基础。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,5月16日9时18分,新建潍坊至宿迁高速铁路(以下简称潍宿高铁)跨京杭运河特大桥主桥首节钢桁梁成功吊装到预定位置,标志着大桥建设正式进入上部结构施工新阶段,为后续主桥合龙奠定了坚实的基础。
用千吨钢拱画出“蓝色巨龙”的弧线,在基坑深处亲手为隧道植入“监测芯片”……我总能在精密数据中触摸到劳动的温度。我坚信,真正的劳动价值不在于荣誉的多少,而在于我们浇筑进钢轨的创新基因,以及用满手老茧托举起新一代建设者的星光。
用千吨钢拱画出“蓝色巨龙”的弧线,在基坑深处亲手为隧道植入“监测芯片”……我总能在精密数据中触摸到劳动的温度。我坚信,真正的劳动价值不在于荣誉的多少,而在于我们浇筑进钢轨的创新基因,以及用满手老茧托举起新一代建设者的星光。
在贵州的崇山峻岭之间,一座超级工程正在悄然崛起。它就是花江峡谷大桥,一座即将以625米的桥面至水面高度震撼世界,成为新“世界第一高桥”的建筑奇迹。当这个消息传出,瞬间在网络上掀起了轩然大波,大家纷纷好奇:这座桥到底有多牛?它的背后又有着怎样惊心动魄的建造故事?