余翔

结果揭晓!郴州高速学术论文“获奖”

“我认为这篇论文的论点阐述很好,服务区场内停车区域设计为下沉式形式,形成安全高差,司乘人员下车后,通过爬升台阶或者连廊形式,步行至其他区域,做到真正意义上的人车分流。”11月22日,由湘交工学会组织召开的“第九届四次理事会议暨2024年学术年会”在星城长沙隆重

郴州 学术论文 余翔 2024-11-24 00:31  3