比亚迪e7只是开始,还有多少“低价杀手锏”正在路上?
在竞争日益激烈的电动汽车市场中,比亚迪e7的悄然上市如同一枚精准投放的战术导弹,没有盛大的发布会,没有官方的直播造势,甚至没有过多的市场预热,仅以9.88万元的限时售价,直接将这款中型纯电动轿车推向了消费者。表面上看,这似乎只是一次普通的产品补充,但深入分析,
在竞争日益激烈的电动汽车市场中,比亚迪e7的悄然上市如同一枚精准投放的战术导弹,没有盛大的发布会,没有官方的直播造势,甚至没有过多的市场预热,仅以9.88万元的限时售价,直接将这款中型纯电动轿车推向了消费者。表面上看,这似乎只是一次普通的产品补充,但深入分析,
在竞争日益激烈的电动汽车市场中,比亚迪以一种不同寻常的方式推出了其最新车型e7。这款中型纯电轿车没有盛大的发布会,没有官方的直播宣传,甚至预热活动也显得相当低调。然而,正是这样一款以9.88万元限时价直接进入市场的车型,却成为了比亚迪应对未来挑战的一枚重要棋子
5月17日,比亚迪(BYD)正式推出全新e7纯电动轿车,以超高性价比席卷中型轿车市场!这款e系列新车提供三种配置,售价区间为10.38万-11.58万元(约1.44万-1.6万美元),配备48kWh和57.6kWh电池,CLTC续航分别达450km和520km
比亚迪e1于2019年4月12日上市,补贴后售价区间5.99-7.99万。该车为微型车,尽管如此,它还是有4个车门,比五菱宏光mini ev的两个车门要大一些。
今日,零跑汽车迎来了重磅时刻,其 B 系列首车 B10 正式上市。新车共推出五款配置车型,售价区间为 9.98 - 12.98 万元。值得一提的是,零跑 B10 首次将配备激光雷达的车型价格拉低至 12 万元以内,这一举措无疑将在新能源汽车市场掀起新的波澜。
比亚迪 e7 采用简洁设计语言,封闭式前脸搭配长条形头灯,营造出简洁大气的视觉效果。前包围两侧的挖空设计,不仅提升了前脸的层次感,还优化了空气动力学性能,赋予前脸向前俯冲的姿态,极具动感。车身侧面,门板内凹设计增加了车身层次感,充电口位于前翼子板处,方便用户充