当下市场有点吵,东拼西凑能扛起复古踏板车的大旗吗?
复古踏板本质上是一种“重塑”——通过考究的设计语言与现代加工手段,精准还原产品在过去某个时代的独特气质,让一辆车看上去,就能让人想起什么,好像那段旧时光并未走远。
复古踏板本质上是一种“重塑”——通过考究的设计语言与现代加工手段,精准还原产品在过去某个时代的独特气质,让一辆车看上去,就能让人想起什么,好像那段旧时光并未走远。
2025年5月16日,布雷斯通摩卡250复古踏板车正式上市,豪华版12999元,至尊版15999元,这价格直接杀穿250cc踏板圈,甚至比某些150cc还便宜,和新大洲本田NS125RX ABS版(12999元)一个价,这波操作,简直是“价格屠夫”本夫啊。
作为头条自媒体创作者,我最近发现一款让摩托车圈炸锅的新品——大运柏拉图125复古踏板车。它用6980元的售价刷新了主流品牌复古踏板车的价格底线,堪称“价格屠夫”。今天带大家看看这款车到底值不值得入手。
复古踏板车的标杆车型,来于国内复古车品牌的南方推出了新款的梦拉丽莎150Pro版本,这台车较去年的150MAX版本价格还更低,而且品控与配置方面也得到了提升,做到质升价降的方式,从而也吸引一大批考虑复古踏板车的摩友。
复古踏板车在国内越来越受到大家的喜爱,从复古的欧系风格踏板车的造型来看,这些踏板车都有一个共同的特点,那就是大,坐垫大,而且车身体积也比一些主流的代步踏板车要宽一些,从而这些踏板车的驾驶体验也更加舒适,这些踏板车的一大卖点就是时尚造型,深受男女骑士的喜欢。
复古踏板车也是市面上销量比较高的车型,而对于复古踏板车,更多的还是大家想象的欧洲风格设计,加上优美的车身线条设计,复古的大灯与座包设计,这些精致而有特点的复古踏板车,在许多地区也是能成为主流的车型,而这次给大家带来一款充满性价比的水冷复古踏板——赛科龙RT15