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16980元起，350大踏板都这么便宜了？不它的外观才有意思

当宝马C400车主还在为7万元售价咬牙时，国产新锐品牌摩迪威以16980元起的价格，推出了一台轴距更长、外观几乎复刻的“孪生兄弟”——摩迪威350X。这款车不仅将350cc踏板车拉入“白菜价”时代，更以“宝马脸+国产芯”的组合引发行业争议：是给年轻人圆梦的性价

在摩托车市场，小踏板(125-150cc)凭借灵活性和低价成为通勤首选，而大踏板(250-400cc)则以动力和舒适性征服摩旅玩家。钱江最新发布的迅350(售价27980元)，试图用“中排量+高配置+亲民价”打破这一界限——它能否兼顾城市通勤与长途旅行?我们通

2025年的摩托车市场呈现出一个有趣的现象：尽管车企仍在新车投放和价格战中角力，但相比2024年的“每月一款新车”节奏，今年的内卷速度明显放缓。究其原因，一方面是电动化转型压力倒逼燃油车厂商更注重产品力而非数量;另一方面，消费者逐渐从“唯价格论”转向对品质、品

2025款本田NSS350以40,880元的售价正式上市，作为本田全球化战略车型，此次升级聚焦设计细节、智能配置与实用功能三大维度，试图在中排量踏板市场(350-400cc)巩固其“全能战士”地位。

在主流350踏板(如本田NSS350、宝马C400系列)仍坚守4万+价位时，摩迪威350X以青春版16980元、顶配版19980元的定价直接击穿行业底线，价格仅为进口竞品的40%-50%。这一策略与钱江迅350(27980元)等国产车型形成差异化竞争，瞄准预算

不知道有没有人跟我一样，对大踏板总会有种很向往的情结，每当路上遇见总会忍不住多看几眼，尤其是当我骑着125小踏板的时候，更会莫名的羡慕，但奈何囊中羞涩，那动辄四五万的价格着实有些让人望而却步。而北京摩展会上的一台350大踏板的出现，却打破了这一常规，凭借279

值得期待的是，钱江迅350在配置真是诚意满满。它配有7寸TFT全彩智能仪表，支持语音控制[烟花]、手机互联、导航蓝牙以及电动可调风挡等[呲牙]，无钥匙启动和USB/Type-C双接口也是标配功能，使您享受到轻松愉悦的骑行体验[祝福]。此外，新车还将提供昼夜黑、

150的踏板车如今也是受到大家的喜爱，特别是它的价格优势比较明显，除了风冷的踏板车外，水冷踏板车如今更加受到大家的喜欢，一方面就是配置比较高，一方面价格也与125的踏板车差别并不大，所以更多的人会选择150的水冷踏板车，而最近钱江也上市了一款150的踏板车——