城际动车组资讯

中国中车集团时速200公里智能城际动车组正式下线

列车基于中车长客智能城际动车组平台研制，采用4辆编组，最高运营速度为200公里/小时，具有大载客量、快起快停、快速乘降等技术特点，满足短距离、大密度、公交化运营需求，同时在智能服务、智能监控及智能运维等方面实现了数智化提升，是国内最新一代智能城际动车组。

4月2日上午，基于数智融合的时速200公里智能城际动车组在中车长客股份公司下线，即将在郑开、郑机城际铁路运营，届时将有更多旅客体验到智能舒适的出行服务。

“本次下线的智能城际动车组，借鉴了复兴号智能动车组最新技术，进一步优化了城际产品的智能配置和服务功能，是目前城际动车组系列中最前沿的产品。”在介绍产品时，中车长客副总经理鲍玉军难掩兴奋之情。他表示，随着智能城际动车组即将在郑开、郑机城际铁路投入运营，不仅将拉近

4月2日上午，基于数智融合的时速200公里智能城际动车组在中国中车集团旗下中车长客股份公司下线，即将在郑开、郑机城际铁路运营，届时将有更多旅客体验到智能舒适的出行服务。

想象一下，当你坐在飞驰的列车上，窗外的风景突然“活”了起来——这不是科幻电影，而是中车长客最新研发的智能城际动车组带来的黑科技。这列即将在郑开城际线上飞驰的“未来列车”，首次搭载了能播放视频的智慧车窗，让车窗玻璃秒变4K高清显示屏！

中车长客股份公司近期宣布，其自主研发的新一代智能城际动车组已成功下线，标志着中国城际交通装备领域迈入数智融合的新纪元。这款动车组设计时速高达200公里，专为郑开（郑州至开封）和郑机（郑州至新郑国际机场）城际铁路量身打造。

中车长客股份公司(以下简称“中车长客”)官方日前发文称，由中车长客股份公司研制的新一代时速200公里智能城际动车组日前正式下线。

4月2日，国内首列基于数智融合技术的时速200公里智能城际动车组在中车长客股份公司正式下线。该列车即将投入郑开、郑机城际铁路运营，为中原城市群一体化发展提供高效、智能的交通支撑。

4月2日上午，基于数智融合的时速200公里智能城际动车组在中车长客股份公司下线，即将在郑开、郑机城际铁路运营，届时将有更多旅客体验到智能舒适的出行服务。

中车长客股份公司(以下简称“中车长客”)3日发布消息，由该公司研制的中国最新型、基于数智融合的时速200公里智能城际动车组2日在长春下线，将在郑开(郑州至开封)、郑机(郑州机场快线)城际铁路运营。

4月2日上午，基于数智融合的时速200公里智能城际动车组在中车长客股份公司下线，即将在郑开、郑机城际铁路运营，届时将有更多旅客体验到智能舒适的出行服务。

近日，中国中车集团旗下中车长客股份公司成功下线了一款基于数智融合技术的时速200公里智能城际动车组。这款列车专为郑开、郑机城际铁路设计，预示着短距离、高密度、公交化运营模式的新篇章。

在中国中车集团旗下中车长客股份公司的生产线上，一款时速高达200公里的智能城际动车组于近日成功下线，标志着我国城际交通领域迈入了一个崭新的数智化时代。这款动车组专为郑开、郑机城际铁路设计，旨在满足日益增长的短途、高频次出行需求。

列车基于中车长客智能城际动车组平台研制，采用 4 辆编组，最高运营速度为 200km/h，具有大载客量、快起快停、快速乘降等技术特点，满足短距离、大密度、公交化运营需求，同时在智能服务、智能监控及智能运维等方面进行数智提升，是国内最新一代智能城际动车组。