比亚迪“收权”腾势、方程豹:是高端化突围还是内耗的前奏?
这场“握拳之战”,结局或许是打破瓶颈,也可能是攥紧了一手散沙。近日,有媒体报道,4月比亚迪内部发布公告,将比亚迪旗下腾势、方程豹两大高端品牌的公关团队进行重大架构调整:两大高端品牌的公关部门正式从销售体系剥离,纳入集团品牌及公关处统一管理,并由李云飞挂帅统筹。
这场“握拳之战”,结局或许是打破瓶颈,也可能是攥紧了一手散沙。近日,有媒体报道,4月比亚迪内部发布公告,将比亚迪旗下腾势、方程豹两大高端品牌的公关团队进行重大架构调整:两大高端品牌的公关部门正式从销售体系剥离,纳入集团品牌及公关处统一管理,并由李云飞挂帅统筹。
5月15日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)召开了一季度业务发布会。在发布会上,公司负责人对公众宣布了高层人事调整,企业组织架构变化,并回应热点关切——上市仅一年的极氪(ZK.N)为何推行私有化,并注入港股上市公司?
4月2日上午,乐道汽车(下称“乐道”)总裁艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职,不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。艾铁成坦言,再过去的一段时间中,未让这台竞争力极强的好车(乐道L60)达到与它的产品力相匹配的销量。