马威动力：闭口槽连续扁线电机，能否引领新能源汽车电机新潮流？
在电磁设计领域，马威动力采用了独特的三层隔磁桥设计，这一创新源自无数次的试验与深入研究。Alex指出，三层设计不仅能显著提升扭矩输出，还能在全速度范围内提高电机效率。这一设计通过增大磁阻扭矩比例，使得电机在相同输入条件下能产生更大的扭矩，尤其在高速行驶时，效率
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马威动力龙卫国：闭口槽连续扁线电机，新能源汽车的未来之选？
在电磁设计领域，马威动力采用了独特的三层隔磁桥设计。Alex指出，这一设计经过大量试验验证，能够显著提升电机的扭矩输出与全速度范围内的效率。具体而言，三层结构的磁阻扭矩比例较高，有利于弱磁效应的产生，从而在相同输入条件下实现更大的扭矩输出，特别是在高速运行时，
马威动力建成全球首条混磁电机产线
2025年4月2日，马威动力在京宣布，全球首条闭口槽连续波绕混磁电机大规模量产产线已建成投产，并向国内整车企业批量供货。此前该企业已为多家国际超豪华汽车品牌完成定制化小规模量产。