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国产车企倒戈！纯视觉方案成新宠，马斯克最有远见？

自动驾驶圈最近炸开了锅——曾经高举激光雷达大旗的国产车企，突然开始集体“倒戈”。小鹏、蔚来乐道、上汽通用五菱宝骏，甚至华为ADS SE……这些曾把激光雷达当宝贝的品牌，如今纷纷转头扑向特斯拉的纯视觉方案。这波操作，直接把行业共识撕开了一道口子。

在自动驾驶技术的广阔舞台上，两大技术路线的竞争一直是行业内的热点话题。一方面，特斯拉以其独特的纯视觉方案引领潮流，坚决摒弃激光雷达的使用；另一方面，众多国内车企则组成了激光雷达阵营，视其为自动驾驶未来的关键。

马斯克为此经常吐槽激光雷达派，说傻子才使用激光雷达，说人的眼睛可不会发射X射线，摄像头就类似于人的眼睛，人能用眼睛开车，发射不了X射线，所以车用摄像头也行。

网通社访谈5月28日，小鹏汽车在北京举办了MONA M03 Max新车上市发布会。这款定位A级纯电轿车的产品，将高阶智驾功能下探至12.98万元起的价格区间，创下了行业新低，引发了大量关注。

近日围绕AEB主动安全的争论又开始加剧，之所以如此，是因为理想汽车前智能驾驶产品负责人赵哲伦发布了一条微博，遭到小鹏汽车自动驾驶产品高级总监袁婷婷的反对，二者隔空争论了一番（跳转阅读）。

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传百廿奋进薪火，展立德树人雄风。4月3日，我校隆重举行创建省科技特色高中高质量发展大会暨师生联欢活动，全面回顾总结办学成就和经验，凝聚高质量发展共识。来自全国各地的校友，各知名高校、友好高中领导，各行各业嘉宾、家长代表、退休教师代表到场参加活动。市领导张勇、李