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本田汽车成为2028年洛杉矶奥运会重要合作伙伴

多事之秋，本田在中国市场的日子确实不好过。一方面是销量下滑，另一方面是本田和日产在讨论合并的问题。而还有比这些更严重的！东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总

新能源汽车是大势所趋，但大部分车企押宝纯电路线未必是一个正确的选择。从2024年到2025年4月，中国新能源汽车市场迎来结构性变化。纯电动车型销量占比下降，而插混车型和增程式动力车型快速崛起，在新能源汽车市场的销量占比已突破50%大关。

新能源汽车是大势所趋，但大部分车企押宝纯电路线未必是一个正确的选择。从2024年到2025年4月，中国新能源汽车市场迎来结构性变化。纯电动车型销量占比下降，而插混车型和增程式动力车型快速崛起，在新能源汽车市场的销量占比已突破50%大关。

在新能源汽车浪潮席卷全球之际，传统汽车制造商本田汽车却面临着一个两难的抉择：一方面，电动汽车被视为行业未来，但高昂的研发成本与市场需求的不确定性让众多车企举步维艰；另一方面，全面押注电动化似乎已对部分车企的当前生存构成了挑战。

日本汽车制造商本田近期宣布了一项关于其产品投放计划的重大调整。鉴于电动汽车市场的增速放缓，本田决定对其电动汽车销售目标进行修正，预计到2030年，电动汽车在其总销量中的占比将低于早先设定的30%的目标。

比如说本田汽车，在这个近乎所有合资车都在下滑的现状中，它跌得尤为惨烈。根据本田中国4月份的销量数据，该品牌仅仅只卖出了43629辆，与去年同期73831辆相比同比下滑了40.8%。而在1-4月份，本田中国的销量也才刚刚超过20万辆。

5月13日，日本第二大汽车制造商本田汽车公布的财报显示，2024财年第四财季净利润为305.7亿日元，同比暴跌87%。本田汽车表示，美国加征关税以及日元走强等因素，将给公司带来近30亿美元的损失，该公司预计，2025财年营业利润将下降59%至5000亿日元。周

日前，在一级方程式锦标赛红牛车队日本站赛前的相关活动上，本田作为红牛车队引擎赞助商展示了本田0 SUV量产版的伪装实车。新车将于2026年上半年首先在北美上市。