从此再无小钢炮 福特福克斯ST宣告停产
继福特(丨)停产之后,福特欧洲市场最后一款钢炮车型福克斯ST也正式宣告结束生产,这标志着福特长达45年的小钢炮时代画上句号。
继福特(丨)停产之后,福特欧洲市场最后一款钢炮车型福克斯ST也正式宣告结束生产,这标志着福特长达45年的小钢炮时代画上句号。
6月5日,福特汽车宣布了一个重要决定:福克斯及其全部衍生车型将于今年11月正式停产,同时福克斯性能版车型福克斯ST也已正式停止接受订单。欧洲工厂将在完成现有订单后,不再生产福克斯ST。这一决定标志着福特在欧洲轿车市场布局的重大调整。
6月5日,福特汽车官方宣布,福克斯车型及其衍生车型将于今年11月正式停产,包括备受瞩目的性能版福克斯ST。这一决定标志着福特在欧洲市场的轿车产品线进一步缩减。此前,福特已于2020年停产福特Ka,2022年停产蒙迪欧,2023年停产嘉年华。随着福克斯的退出,福
近日,福特汽车宣布了一项重大决定,其经典车型福克斯及其所有衍生版本将于今年11月正式告别生产线,且公司尚未规划该车型的继任者。更为引人注目的是,福克斯的高性能版本——福克斯ST,已经停止接收新订单,意味着在现有订单完成后,这款备受喜爱的车型也将从欧洲工厂的生产
此前福特已宣布福克斯车型及其全部衍生车型将于今年 11 月正式停产,并且目前也没有后续继任车型的计划。而现在福克斯性能版车型福克斯 ST 已正式停止接受订单,欧洲工厂将会生产完现有的订单后不再生产该车型。
2020年,福特在欧洲停产了福特Ka;2022年停产了蒙迪欧;2023年停产了嘉年华。
1980年,福特推出了Fiesta Supersport,开始了掀背运动车的新篇章。第二年,福特推出了更强劲的福特嘉年华XR2。1984又推出Escort RS,自此才真正巩固了福特在运动型掀背车这一细分市场中的地位。而在45年后,福特公司将完全退出了这一细分
福特福克斯ST,这款在前驱性能车界享有盛誉的钢炮车型,正缓缓驶向历史的终点。近日,福特正式宣布关闭英国市场的福克斯ST新车订单渠道,预示着这款经典车型的即将谢幕。
随着福特正式关闭英国市场的ST新车订单通道,这款曾经在前驱性能车领域占据重要地位的钢炮车型,也即将退出历史舞台。
虽然福特正式宣告将停产旗下知名的福克斯ST性能掀背车型,但这并不代表福特要与速度告别。 相反地,福特正准备将旗下象征性能的ST与RS,带入全电动新时代,让快狠准的驾驭快感,继续在电动车领域燃烧。