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奇瑞尹同跃：最不喜欢“价格战”这个词，奇瑞是被动参与

“市场价格战是本人最不喜欢的一个词，我觉得这不是一个（正确）方向。”在5月31日的2025（第三届）未来汽车先行者大会上，奇瑞汽车董事长尹同跃谈到了最近的市场竞争态势，表示奇瑞汽车参与的价格战多是被动的选择。

2025年1~4月，奇瑞集团累计销售汽车82.08万辆，同比增长15.3%，其中累计销售新能源汽车22.46万辆，同比增长140.7%，这延续了奇瑞2024年的高增长态势。去年，在汽车行业竞争激烈的背景下，奇瑞集团的新能源车、燃油车、海外出口、国内市场均实现增

奇瑞汽车在近日于芜湖的碰撞安全试验室举办了一场别开生面的“汽车安全之夜”活动，通过连续五小时的直播，向公众展示了其在车辆安全领域的深厚底蕴和前沿技术成就。

他解释称：“别人可能看我胆子太小了，比如说我们做一个平台，我们一般要用6年时间，在国内好多企业，成立也不到6年时间，它就能出来好多车”。

在近日的一档访谈节目中，奇瑞汽车董事长尹同跃的一段发言引发关注。尹同跃表示：“技术是魔鬼，安全是底线，我们是不是把这些魔鬼都真正摸透了，它会不会发疯？”对于国内某些车企短时间内推出多款新车，尹同跃表示：“做一个平台，我们一般要用6年时间，在国内好多企业成立也不

尹同跃认为很多国内车企传播胆子太大了，奇瑞做一个平台一般要用 6 年时间。“在国内好多企业，成立也不到 6 年时间，它就能出来好多车，这个对我们来讲是不太理解的”。

他解释称：“别人可能看我胆子太小了，比如说我们做一个平台，我们一般要用6年时间，在国内好多企业，成立也不到6年时间，它就能出来好多车”。

奇瑞董事长尹同跃在近期的一次品牌活动中发表了一番引人注目的言论。他自信满满地表示，奇瑞在智能驾驶领域已经处于领先地位，甚至直言不讳地称自己为“第一”，并不认为存在所谓的梯队划分。

其次，尹同跃的宣传涉嫌违反广告法。夏至良时咨询管理公司高级研究员、大消费行业分析师杨怀玉表示，尹同跃此说法夸大，有违广告法真实性原则。根据《广告法》第九条的规定，广告不得使用“国家级”、“最高级”、“最佳”等用语。他口中的“第一”，可能涉嫌违反广告法。

在今日晚间的鸿蒙智行｜智界品牌之夜发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表演讲，介绍智界 R7 车型。