BMW原厂制动系统
在原厂制动片和假制动片的对比实验中，装有原厂制动片的BMW5系旅行车，三次制动距离都保持在37-38米之间，表现稳定可靠。 同样的实验条件下，安装假制动片测试车辆的制动距离三次分别是51米、56米及62米，制动距离延长，存在安全隐患。
制动盘
大哥9万买了辆15年老款艾力绅，又花3万含泪翻新，结果最后却笑了
今天这个案例主角是咱们的翻新老常客：2015年本田艾力绅，这是一辆二手车，表显10万公里，车主花了9万块买的！买到手准备做家庭用车使用，因为是二手车，有点不放心，所以找到咱们...希望把安全性能方面检查收拾到位，下面一起来看看这车什么情况：
日常用车，您要注意这些问题
在原厂制动片和假制动片的对比实验中，装有原厂制动片的BMW5系旅行车，三次制动距离都保持在37-38米之间，表现稳定可靠。 同样的实验条件下，安装假制动片测试车辆的制动距离三次分别是51米、56米及62米，制动距离延长，存在安全隐患。
准公升级街车天花板丨太乙看了都迷糊
昨天刚刚详细介绍了一款填补上国产大排四缸街车空白历史的追800，本期咱再来看一看跟它同期在北京摩展会上发布的追900有没有当大哥的潜质吧！提前剧透一下，二者在配置上的差异并不大哦～但却在某些方面上存在着相当大的差异！具体是什么呢？