地铁今起启动双温车厢模式强冷弱冷车厢温度设置相差2℃
根据各条线路车辆的不同情况，双温车厢设置位置也有所区别：按车辆运行方向，5号线、亦庄线前3节车厢为强冷车厢，后3节车厢为弱冷车厢；6号线、7号线前4节车厢为强冷车厢，后4节车厢为弱冷车厢；3号线、11号线、12号线第1、4节车厢为强冷车厢，第2、3节车厢为弱冷
首都机场线
地铁公司全面启动双温车厢模式
根据各条线路车辆的不同情况，双温车厢设置位置也有所区别：按车辆运行方向，5号线、亦庄线前3节车厢为强冷车厢，后3节车厢为弱冷车厢；6号线、7号线前4节车厢为强冷车厢，后4节车厢为弱冷车厢；3号线、11号线、12号线第1、4节车厢为强冷车厢，2、3节车厢为弱冷车
弱冷、强冷！今起，北京地铁全面启动双温车厢
按车辆运行方向，5号线、亦庄线前3节车厢为强冷车厢，后3节车厢为弱冷车厢；6号线、7号线前4节车厢为强冷车厢，后4节车厢为弱冷车厢；3号线、11号线、12号线第1、4节车厢为强冷车厢，2、3节车厢为弱冷车厢；其余各线路第1、2、5、6节车厢为强冷车厢，第3、4
北京地铁今起启动双温车厢模式，强冷、弱冷车厢差2℃
根据各条线路车辆的不同情况，双温车厢设置位置也有所区别：按车辆运行方向，5号线、亦庄线前3节车厢为强冷车厢，后3节车厢为弱冷车厢；6号线、7号线前4节车厢为强冷车厢，后4节车厢为弱冷车厢；3号线、11号线、12号线第1、4节车厢为强冷车厢，2、3节车厢为弱冷车
三项 “暖心细节” 升级 五一前焕新出行体验—— 首都机场线~
东直门站地下一层为三线换乘区域，布局复杂，乘客咨询频繁。北京地铁打破单门单线指引的局限，采用单门双线指引方式，为乘客指明换乘方向，并针对换乘通道处首都机场线标志不够醒目的问题，在通道口增设了门楣标志，使车站的指引标志更加清晰、明确，提高了换乘效率，改善了乘客的