约合220万！卖不过蔚小理后，凯迪拉克要和劳斯莱斯竞争了！
时隔两年之后，原计划于2023年开启量产的凯迪拉克Celestiq，开启了首台车交付，新车比较值得关注的是定位和售价，凯迪拉克Celestiq的目标是超豪华电动汽车，起售价高达30万美元，约合220万元，不仅比凯迪拉克旗下在售的燃油车贵，甚至也直逼劳斯莱斯闪灵
劳斯莱斯 凯迪拉克 凯迪拉克celestiq celesti 2025-06-27 11:54 4
凯迪拉克
凯迪拉克超豪华电动旗舰交付！214万起售，对标劳斯莱斯闪灵
凯迪拉克汽车昨日在通用汽车全球技术中心的私人活动上正式交付了首辆超豪华纯电轿车CELESTIQ，凯迪拉克官方并未发布任何关于本次交付车辆的信息。
凯迪拉克 Celestiq 首台车正式交付，超豪华电动汽车市场再添新秀
由于其价格高昂及高端定制化特性，量产交付进程较为缓慢。这辆首台交付的 Celestiq 采用了棕色外观涂装，搭配别致的车身设计，显得高贵而张扬。车身长度达 5.5 米，配备 23 英寸超大轮毂，并搭载 Magneride 4.0 减震器，确保了舒适的驾乘体验。
凯迪拉克 celestiq 凯迪拉克celestiq 电动汽 2025-06-26 19:49 4
凯迪拉克超豪华电动汽车Celestiq首台车交付！
近日，凯迪拉克官方宣布旗下超豪华电动汽车Celestiq首台车正式交付，这一消息在汽车界引起了轩然大波。作为凯迪拉克在电动化领域的顶级之作，Celestiq自亮相以来就备受关注，此次首台车交付，标志着凯迪拉克在高端电动市场迈出了坚实的一步。
对标劳斯莱斯闪灵！凯迪拉克Celestiq交付
凯迪拉克旗下超豪华电动旗舰Celestiq正式开启交付进程，这台承载品牌百年豪华基因的纯电座驾历经两年筹备，终于迎来全球首位车主。作为通用汽车集团斥资8100万美元打造的电动化巅峰之作，Celestiq以30万美元（约合人民币220万元）起售价直指超豪华市场，
直指劳斯莱斯闪灵等 凯迪拉克超豪华电动汽车Celestiq首台车交付
旗下的超豪华电动汽车Celestiq首台车正式交付。这台原计划于2023年开启量产的车型，在时隔两年后终于迎来了首台车型的交付。
凯迪拉克 闪灵 劳斯 celestiq 汽车celestiq 2025-06-26 12:04 4
凯迪拉克降到16万买不动，油耗高到吓人，车主：后悔没买国产车
凯迪拉克XT4是一款紧凑型豪华SUV，现在终端价格能降到15.99万，但去年一年只卖了6800多辆，最惨的时候单月销量只有8辆。这款车用的是2.0T发动机带48V轻混，马力比同价位的大众途观L还大，但油耗比途观L高两升左右。车主说保养一次要花3000块，开一年
13万多拿下凯迪拉克CT5，这价格还要啥自行车？
今天给大家带来一台美系豪华品牌凯迪拉克CT5，该车与2021年11月上牌，表显里程8.2万公里，没有过户记录，目前售价13.98万，该车目前在售的2023款新车指导价为25.97-35.17万，可见其性价比之高。这台车外观有轻微瑕疵，经检测，排除重大事故、火烧
第一辆Celestiq交付，凯迪拉克重返超豪华市场
凯迪拉克想要重返超豪华市场的野心很早就显露出来了，但无奈时代变化实在太快，再加上自己的实力不比当年，所以这个事情就一拖再拖。但是凯迪拉克一直没有停止为自己重返超豪华市场做准备，自2003年发布了令人惊艳的概念车Sixteen之后，又先后发布了Ciel、Elmi
别克拿出诚意！凯迪拉克同平台，中大型SUV，从18万多降到13万多
作为隔壁老王，我最近可算是被别克E4这款车给“种草”了。本来我对电动车没啥兴趣，总觉得续航虚、充电麻烦，但这次别克E4的优惠力度实在太大，让我忍不住去试驾了一圈。结果不试不知道，一试吓一跳，这车还真有点东西。
16.8万！准新一手凯迪拉克CT5，体验美式豪华
凯迪拉克CT5 2023款 28T 豪华型标准版是一款豪华轿车，车源地为东莞，车身颜色为黑色。该车于2023年8月上牌，行驶里程为2.5万公里，新车指导价为29.47万元，现卖家报价16.8万元。
18万多拿下准新一手凯迪拉克CT5，要啥自行车？
凯迪拉克CT5 2023款 28T 尊贵型，车源地东莞，上牌地东莞，上牌时间2024年1月，表显里程1.4万公里，车身颜色为黑色，0过户。新车售价32.07万，本二手车售价18.88万。四门五座，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积384L，空间表现良好。
11万多拿下美系豪华SUV，2017款凯迪拉克XT5，这气场如何？
凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌旗下的一款豪华SUV，于2016年初首次亮相。作为SRX的继任者，XT5采用了凯迪拉克全新的“XT”系列命名体系，其中“X”代表跨界车（Crossover），而“T”则源自凯迪拉克高性能车型系列“V-Series”。今天我们要看的这
凯迪拉克销量黑马 2.0T动力7.3破百
新车外观设计与家族式设计相呼应，提供两种外观风格，一种采用大面积黑色中网、一种则采用较多的镀铬饰条，更凸显运动感；一种则采用更多的镀铬饰条，中网与两侧大灯组相连，下包围造型同样有所调整，雾灯造型与l型镀铬饰条贯穿相连。
2.0T也能玩出花！二手凯迪拉克CT5，4万公里正当年
凯迪拉克CT5是凯迪拉克品牌旗下的一款豪华轿车，2022款28T豪华型标准版于2021年末至2022年初期间推向市场。该款车型承袭了凯迪拉克家族的设计语言，融合了运动轿车的操控性能与豪华轿车的舒适体验。今天我们就为您带来一辆二手凯迪拉克CT5 2022款 28
凯迪拉克发布首款 Optiq-V
若探寻能将部分汽车制造商串联起来的共同点，那便是一些汽车制造商宣称以一个英文字母来命名其高性能部门及车型系列。宝马设有M部门，雷克萨斯拥有F系列，大众启用R标志，现代采用N标识。凯迪拉克以字母“V”命名V系列，自2003年该系列创立以来，其产品线中囊括了各类别
14万多拿下美系豪华SUV，19年凯迪拉克XT5，家用代步好选择
凯迪拉克XT5作为凯迪拉克旗下的中型豪华SUV，自2016年首次在国内上市以来，便以其独特的设计、出色的性能和合理的价格赢得了市场的关注。它的诞生填补了凯迪拉克在中型豪华SUV市场的空白，增强了凯迪拉克产品线的竞争力。今天我们就为您带来一辆二手凯迪拉克XT5
Dacora新车亮相，挑战凯迪拉克！美产超豪华轿车能否引领复古新风尚？
一家新兴的汽车制造商Dacora Motors近日宣布，他们即将推出一款旨在挑战凯迪拉克Celestiq地位的全新纯电动豪华车型。Dacora自豪地宣称，这将是近百年来首款在美国本土制造的超豪华汽车。
零百3.6秒，凯迪拉克V又出新车了？
V-Mode模式下通过方向盘上安装的V按钮，让驾驶者能够即时访问其偏好的性能驾驶设置。例如提供直线加速体验而设计的弹射起步控制。而竞技模式启用了一系列专门设计的牵引力管理功能，以提高车辆的敏捷性。
“V”系列电动性能车，全新凯迪拉克OPTIQ-V正式发布
2025年1月，凯迪拉克正式发布了V-Series（V系列）首款电动性能车LYRIQ-V，双电机最大功率624马力（459千瓦）、最大扭矩650磅-尺（880牛·米），0-60mph加速3.3秒，这使得其成为有史以来加速最快的凯迪拉克量产车。