6.6秒破百+256色氛围灯!星瑞把30万级体验塞进15万,合资车慌了
在15万级家轿市场,吉利星瑞正以技术平权的姿态重新定义价值标准。这款9.29万起的车型,将沃尔沃同源2.0T动力、燕飞利仕12扬声器音响、L2级组合辅助驾驶等越级配置集于一身,用实打实的硬件堆料和细节打磨,让消费者看到,10万预算完全能跳出代步工具的局限,拥抱
在15万级家轿市场,吉利星瑞正以技术平权的姿态重新定义价值标准。这款9.29万起的车型,将沃尔沃同源2.0T动力、燕飞利仕12扬声器音响、L2级组合辅助驾驶等越级配置集于一身,用实打实的硬件堆料和细节打磨,让消费者看到,10万预算完全能跳出代步工具的局限,拥抱
在15万级家轿市场,吉利星瑞正以技术平权的姿态掀起价值风暴。这款起售价9.29万起(现金优惠700元)的车型,将沃尔沃同源2.0T动力、L2级组合辅助驾驶、2800mm越级轴距等豪华配置集于一身,用硬核实力证明,15万预算完全能跳出代步工具的局限,拥抱30万级
根据速腾聚创发布的2025年第一季度财报,公司营收为3.3亿元,同比下降3100万元。其中,ADAS业务收入为2.29亿元,同比下降7700万元;而机器人业务激光雷达产品收入则同比增长87.0%,达到7340万元。
其中,速腾聚创2025年第一季度来自ADAS的收入为2.29亿元,上年同期为3.06亿;来自机器人业务激光雷达产品收入7340万,同比增长87.0%。
日前,一汽-大众汽车有限公司向市场监管总局备案召回计划。自2025年7月15日起,召回2018年9月1日至2019年8月19日期间生产的部分速腾汽车,共计202662辆。
随着领克品牌推进其03性能家族全国巡游及专属赛道日活动,性能二字在主流家轿市场的热度被再次点燃。这些活动专注于展示领克03+性能进阶版的实力,强化其“用方向盘说话”的核心传播点。在这一背景下,消费者的目光很自然地会投向同级市场中同样拥有广泛认可度的产品。本田思
草坪作为欧美家庭重要的户外空间,不仅是彰显社会地位的标志性元素,更是社区社交生活的重要载体。据统计,目前全球私人花园数量已达2.5亿个,其中欧美地区占据绝对主导地位——美国约1亿个,欧洲超过8000万个,两大区域合计占比高达全球总量的72%。
曹操出行发行价为41.94港元,计划全球发售4417.86万股股份,其中香港发售股份为441.79万股,国际发售股份为3976.07万股,每股发售价为41.94港元,预计募资总额为18.53亿港元;扣除上市开支总额1.23亿港元,预计募资净额为17.18亿港元
根据国家市场监督管理总局的信息,又有两家车企在近期宣布召回。首先是一汽-大众宣布自2025年7月15日起,召回2018年9月1日至2019年8月19日期间生产的20.27万辆速腾汽车,这批速腾汽车因轮速传感器外壳防潮性能不足,在高温、高湿环境下长期使用,水或者
6月13日,国家市场监督管理总局发布的公告显示,自今年7月15日起,一汽—大众汽车有限公司召回2018年9月1日—2019年8月19日期间生产的部分速腾汽车,共计202662辆。
在15万级家用轿车市场,一场关于价值标准的重构正在上演,吉利星瑞以5月销量12229辆、上市累计642043辆的现象级表现,用智能交互、安全防护、豪华体验的三重越级,打破了合资品牌的长期垄断。当这台国产车将30万级配置下放到15万价位,64万车主的选择证明,中
博主@SugarDesign带来了一组全新一代一汽-大众速腾的实车谍照。新车在外观、内饰、动力三大维度全面革新,更贴合当下主流审美,预计将在今年第三季度正式上市,参考现款车型官方指导价12.79万-17.29万元。
摩根大通发表报告指,对速腾聚创基本面看法小幅趋向正面,基于机器人分部业务的大幅增长和毛利率改善。该行对ADAS LiDAR在中国的渗透率较为乐观,即使是低价车款,也逐渐将其应用为标准配置。该行预测速腾聚创2024至2027年的销售额年复合增长率为35%,并预期
外观方面,全新速腾换装了全新的设计风格,窄条幅式前格栅边缘辅以贯穿式灯带,搭配两侧狭长灯组,整体造型更加协调、耐看。
外观方面,全新速腾换装了全新的设计风格,窄条幅式前格栅边缘辅以贯穿式灯带,搭配两侧狭长灯组,整体造型更加协调、耐看。
2025年6月6日,RoboSense速腾聚创宣布与一汽红旗达成全新定点合作。RoboSense速腾聚创旗下192线车载数字化激光雷达EMX将作为一汽红旗两款车型的前视激光雷达,为其赋予“高瞻远瞩”的感知能力,护航优质豪华的全场景智能辅助驾驶体验。
速腾 emx robosense速腾 一汽红旗 robose 2025-06-06 20:37 5
在10万元级家用轿车市场,消费决策逻辑正经历深刻变革。当吉利星瑞以Flyme Auto智能座舱、29000N·m/deg扭转刚度车身及燕飞利仕12扬声器音响系统入局。这不得不提到速腾了,同样是10万元家用轿车,星瑞和速腾可以称作是同级车的佼佼者。必须要说的是,
2025年4月,中国乘用车激光雷达装机量达到16.57万套。国内大规模装车的激光雷达企业依旧主要有四家,禾赛科技、速腾聚创、华为和图达通。由于华为和图达通供应客户较为单一,因此主要的竞争者只有禾赛科技和速腾聚创。从装机量来看,两者也位居前列。
伴随着智能辅助驾驶的激光雷达与纯视觉方案之争,激光雷达“双雄”禾赛科技(HSAI)和速腾聚创(02498)的一季报出炉,出货量一升一降之间,激光雷达厂商面临的困境愈发凸显。
5月30日,速腾聚创发布2025年第一季度财报,数据显示出数字化激光雷达在市场上的强劲表现。尽管营收略有波动,但公司毛利率大幅提升至23.5%,同比增长11.2个百分点,机器人业务销量同比暴增183.3%。