摘要：博主@SugarDesign带来了一组全新一代一汽-大众速腾的实车谍照。新车在外观、内饰、动力三大维度全面革新，更贴合当下主流审美，预计将在今年第三季度正式上市，参考现款车型官方指导价12.79万-17.29万元。

6月9日消息，博主@SugarDesign带来了一组全新一代一汽-大众速腾的实车谍照。新车在外观、内饰、动力三大维度全面革新，更贴合当下主流审美，预计将在今年第三季度正式上市，参考现款车型官方指导价12.79万-17.29万元。

外观焕新：精致耐看，高级感拉满

全新速腾彻底告别老款设计语言。前脸采用窄条幅式进气格栅，边缘巧妙融入贯穿式LED灯带，与两侧造型锐利的大灯组紧密相连，整个前脸线条流畅协调，视觉上更显宽扁低趴。前保险杠两侧夸张的导流槽配合梯形进气口，为这份精致感注入一丝运动活力。

车尾变化同样显著。贯穿式尾灯组成为视觉焦点，搭配可发光的大众品牌LOGO以及下方醒目的"SAGITAR"英文标识，层次分明。整体尾部风格明显向更高级别的迈腾靠拢，高级感油然而生。

尺寸暴涨：直追B级车标杆迈腾

全新速腾最令人瞩目的升级在于尺寸全方位膨胀。新车长宽高分别达到4812/1812/1479mm，轴距保持2731mm。对比现款速腾（4791/1801/1465mm，轴距2731mm），长度增加21mm，宽度增加11mm，高度增加14mm。虽然轴距未变，但三维尺寸的显著增加让车内空间，尤其是后排腿部空间更加宽裕。

更关键的是，新速腾的尺寸已经无限逼近自家"大哥"迈腾（4866/1832/1479mm，轴距2871mm）。这种"越级"策略，无疑将大大增强其在A+级轿车市场的竞争力，给消费者带来接近B级车的空间体验。

内饰升级：科技与实用兼备

进入车内，全新速腾采用了大众品牌最新的数字化座舱理念。全液晶仪表盘与悬浮式大尺寸中控屏的组合，大幅提升了科技感和现代感。三辐式多功能方向盘造型运动。

最实用的改变当属换挡机构的革新——传统的挡把被怀挡设计取代。这一改动解放了中央通道区域，使其得以布置手机无线充电面板、双杯架以及巧妙的下方分层储物空间，日常用车的便利性显著提升，中控区域也显得更加简洁清爽。

动力革新：1.5T引擎上身

动力系统是此次换代的重头戏。全新速腾将告别老款1.4T发动机，全系搭载技术更先进的1.5T涡轮增压发动机。该发动机最大功率118千瓦（约160马力），预计将继续匹配7速干式双离合变速箱。这套动力组合在提升效率的同时，有望带来更平顺的驾驶感受。

最后：全新一代大众速腾的升级可谓诚意满满。更大、更精致、更科技、动力更新，每一项改进都直击消费者核心需求。当A+级家轿拥有了直逼B级标杆的空间表现，再辅以大众品牌的金字招牌和全面革新的产品力，全新速腾无疑将成为今年下半年合资紧凑型轿车市场最重磅的炸弹之一。三季度上市在即，它能否延续"神车"辉煌？价格将成为最后的关键拼图。

注意：所有信息均来官方资料、网络公开报道、科技媒体评测，仅供参考，如有侵权，请留言联系管理员更改删除!

来源：高科技爱好者