北汽极狐:极狐汽车考拉开启家庭出游美好新程
在温馨美好的日常里,家庭出游成为了增进亲情、共享欢乐时光的重要方式。然而,对于许多妈妈而言,带娃出游常常伴随着诸多顾虑与担忧。北汽极狐精准洞察家庭出行需求,旗下的极狐汽车考拉凭借卓越性能与贴心设计,摇身一变成为亲子出游的绝佳拍档,让每一段旅程都充满爱与温馨。
在温馨美好的日常里,家庭出游成为了增进亲情、共享欢乐时光的重要方式。然而,对于许多妈妈而言,带娃出游常常伴随着诸多顾虑与担忧。北汽极狐精准洞察家庭出行需求,旗下的极狐汽车考拉凭借卓越性能与贴心设计,摇身一变成为亲子出游的绝佳拍档,让每一段旅程都充满爱与温馨。
在新能源汽车市场风起云涌的当下,北汽极狐旗下的极狐汽车考拉S宛如一颗璀璨新星,自上市以来便吸引无数目光。以独特魅力,在家庭出游与都市通勤领域展现出非凡实力,成为众多消费者的心头好。
华鑫证券有限责任公司林子健,张智策近期对北汽蓝谷进行研究并发布了研究报告《公司动态研究报告:享界与极狐双品牌协同发展,牵手华为高端乘用车市场突破可期》,首次覆盖北汽蓝谷给予买入评级。
花费近30万元购买的越野车,在提车6天后第一次跑高速时就险些出交通事故,换谁不闹心呢?近日,有博主在抖音平台爆料,自己于9月29日购买的北京汽车一上高速就遇发动机故障,此后与4S店的沟通又屡次受阻。更让人无奈的是,在发布维权视频后,迫于舆论压力,北汽4S店的态
近日,中央广播电视总台新闻新媒体中心在京隆重举办了一场以“奋进新征程 阔步向未来”为主题的2025年创新节目片单发布活动。此次活动吸引了众多重量级嘉宾,包括中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄,以及中国国际贸易促进委员会会长任鸿斌等多位领导出席,共同见证了
1月24日,中央广播电视总台新闻新媒体中心“奋进新征程 阔步向未来”2025年创新节目片单发布活动在京举行,34部精心策划、新风扑面的融媒体节目项目集中亮相。中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄,中国国际贸易促进委员会会长任鸿斌,河北省委常委、宣传部部长常
根据申报信息,该车定位为纯电动中型轿车,车身尺寸长4840mm、宽1900mm、高1480mm,轴距达2875mm,整备质量1630kg。新车采用承载式车身结构,额定载客5人,提供215/55R17和215/50R18两种轮胎规格,前轮距1645mm、后轮距1
在工信部“反内卷”的倡导下,自6月10日起,一汽、东风、广汽、赛力斯、长安、吉利、比亚迪、奇瑞、北汽、上汽、长城、江汽、蔚来、小鹏、理想、零跑、小米汽车17家车企发布承诺“支付账期不超过60天”的声明。从已公布的信息来看,车企“60天付款”的承诺目前尚处于初步
6月11日沪深京A股,上证指数小幅低开0.19%,报收1427.91点,跌幅0.01点,微跌0.00%;深圳成指小幅高开0.02%,报收3402.32点,涨幅17.50点,上涨0.52%;中小板指小幅高开0.14%,报收10246.02点,涨幅83.84点,上
同时,爆料称卓驭还在持续洽谈其他融资事项,此前曾传出一汽拟控股卓驭,而最新爆料为双方仍在接触,但目前并未就该方案达成一致,其投资事宜还在推进中,一汽的投资占比也尚未敲定。
BAIC R&D AIRLINE2025 SUMMERINTERN JOURNEY始发地目的地各高校北汽研究总院TOSUMMER INTERN>> 种子计划 >Hi:从这里,京英集合,研创未来!研发er的主场,等你哦~展信佳关于我们北京
BAIC R&D AIRLINE2025 SUMMERINTERN JOURNEY始发地目的地各高校北汽研究总院TOSUMMER INTERN>> 种子计划 >Hi:从这里,京英集合,研创未来!研发er的主场,等你哦~展信佳关于我们北京
6月5日,多家“东风系”和“兵装系”上市公司纷纷发布公告。其中,“东风系”上市公司公告称,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)暂不涉及相关资产和业务重组。“兵装系”上市公司公告表示,中国兵器装备集团有限公司(以下简称“兵器装备集团”)收到国务院国资委通
刚刚过去的5月,极狐以13509辆的销量、同比增长200.2%的表现,成为国内新能源市场上的一颗新星,还同步助推北汽新能源在5月创下17120辆的历史纪录。
北汽蓝谷董事长张国富发布了2025年-2027年的三年跃升计划,具体的任务就是走量和盈利。
首钢基金旗下新能源汽车基金日前通过了对车和家的投资决策,这也是继北汽新能源、瓜子二手车后,首钢基金再次投资智慧出行领域企业。首钢基金未来将依托首钢集团及体系内上下游资源,持续关注并投资该行业内优秀企业。
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(简称“北汽蓝谷”,股票代码:600733.SH)近期在业绩说明会上透露了公司面临的挑战与未来发展蓝图,新任董事长张国富于今年3月上任后,将2024年的经营亏损形象地比喻为“深蹲起跳”的准备阶段,这一表述引起了市场的广泛关注。
毛利率持续为负、亏损不断扩大、产能利用率不足等,或表明公司尚未找到持续盈利的可行性路径。高额研发投入未能转化为市场溢价,与外部企业技术合作的分成模式进一步压缩利润空间,电池技术路线选择与成本控制能力的错配,使公司在价格竞争中处于被动地位。
5月29日,北汽蓝谷召开2024年年度业绩说明会,北汽蓝谷党委书记、董事长张国富与北汽蓝谷总经理刘观桥围绕公司2024年经营成果、战略转型及未来三年规划展开详细阐述,并就投资者关心的品牌升级、市场拓展、盈利能力等问题进行回应。
随着国内车市“游戏难度”不断增大,新能源销量榜单这一“晴雨表”上,也并非都是皆大欢喜了。已经找到清晰战略方向的品牌,逐渐显露峥嵘。北汽极狐的表现就非常典型,5月的亮眼成绩单,证明了“国企底蕴+新势力基因”的强大“战力”:13509辆,同比增长200.2%,“极