未来画像：新一代战斗机研发举步维艰
屈指算来，全球首款五代机F-22已服役近20载，此后又有多款五代机相继问世并得到广泛应用。按武器研发规律，新一代战机研发早应提上日程。事实上，以美国“下一代空中优势”（NGAD）、英（国）日（本）意（大利）“全球空中作战计划”（GCAP）、德（国）法（国）西（
涵道比
成飞“六代机”再次试飞，为何采用三个发动机？
最近那片众所周知的“银杏叶子”又一次飞上了天空！相比去年年底的首飞，在此次的飞行中这片“银杏叶子”收起了起落架，关闭了机翼翼尖的开缝式机动襟副翼，整体线条看起来流畅了许多。当然，咱们能说的也就这么多了，关于没有公开的装备，我们的态度一以贯之：一切以官方公布的为
进展太快！成飞“六代机”再次试飞，为何采用三发动机构型？
那片众所周知的“银杏叶子”又一次飞上了天空！相比去年年底的首飞，在此次的飞行中这片“银杏叶子”收起了起落架，关闭了机翼翼尖的开缝式机动襟副翼，整体线条看起来流畅了许多。当然，咱们能说的也就这么多了，关于没有公开的装备，我们的态度一以贯之：一切以官方公布的为准。
成飞“六代机”再次试飞，为何采用三发构型？受限于发动机性能？
那片众所周知的“银杏叶子”又一次飞上了天空！相比去年年底的首飞，在此次的飞行中这片“银杏叶子”收起了起落架，关闭了机翼翼尖的开缝式机动襟副翼，整体线条看起来流畅了许多。当然，咱们能说的也就这么多了，关于没有公开的装备，我们的态度一以贯之：一切以官方公布的为准。
进展太快！成飞“六代机”再次试飞，为何采用三发动机构型？网友：受限于发动机性能？
那片众所周知的“银杏叶子”又一次飞上了天空！相比去年年底的首飞，在此次的飞行中这片“银杏叶子”收起了起落架，关闭了机翼翼尖的开缝式机动襟副翼，整体线条看起来流畅了许多。当然，咱们能说的也就这么多了，关于没有公开的装备，我们的态度一以贯之：一切以官方公布的为准。
冲压转子爆震发动机：高超声速推进的新时代
自飞行开始以来，人们一直在追求最快的快速推进系统 —— 值得回顾一下这段历史，以了解这项最新发明的背景。如果你想直接进入新的冲压转子爆震发动机，请跳过前面的段落。