零百仅需5.7秒，轴距超3.2米，比亚迪又一王炸车型即将上市

摘要：其实看似皮卡车型在国内市场有很多政策限制，可这一细分市场的潜力并不小，长城炮系列取得了怎样成绩就是很好证明，包括长安、福田等品牌所推出的皮卡车型，也都取得了良好市场反馈。所以比亚迪作为目前国内最畅销的汽车品牌又怎能放弃这一市场呢？而在近日，我们就在泰国车展看到

其实看似皮卡车型在国内市场有很多政策限制，可这一细分市场的潜力并不小，长城炮系列取得了怎样成绩就是很好证明，包括长安、福田等品牌所推出的皮卡车型，也都取得了良好市场反馈。所以比亚迪作为目前国内最畅销的汽车品牌又怎能放弃这一市场呢？而在近日，我们就在泰国车展看到比亚迪SHARK实车亮相，新车此前已经在墨西哥等地上市，并且去年也可靠消息称该车已经在路试，预计今年会迎来亮相。

先来看一下比亚迪SHARK都有什么亮点，比如新车的外观依旧是由沃尔夫冈·艾格团队领衔主导，因此整体造型还是颇为高级。像封闭式处理的前格栅内嵌可发光的比亚迪LOGO，保证辨识度的同时也带来不错科技感，再有贯穿式LED日间行车灯，与大灯组很好的融为一体，也让整车气场得到保证。

车身侧面就是比较常规的皮卡车型设计了，比亚迪SHARK将采用双排座设计，配备较为宽厚的前后轮眉与翼子板，这就形成了宽体的视觉效果，对于运动感和力量感的提升有着不错帮助。同时新车的车顶行李架以及龙门架等配置没有缺席，也可以带来较强越野氛围。而从尺寸数据来看，5457*1971*1925mm的长宽高和3260mm轴距足以证明这是一个大块头，官方表示该车接近角和离去角分别为31°和19.3°，满载离地间隙为210mm，通过性一样给力。

而车尾设计就比较简单了，在后尾箱门处看到了大尺寸品牌LOGO，和前脸倒也形成呼应，反而是尾灯组采用纵向布局和熏黑处理让人眼前一亮。而根据官方公布数据，比亚迪SHARK将拥有1450L的货箱容积，不知这个装载能力你是否满意呢？

进入车内之后，算是比亚迪最新家族语言，像中控区域配备可旋转的12.8英寸液晶屏，而四辐式方向盘的前方配备了10.25英寸液晶仪表，高配车型也将提供12英寸W-HUD抬头显示，因此智能化体验不会差。至于其他配置，这次亮相的车型配备主驾驶6向电动调节，以及加热和通风等舒适性配置，此外还有50W手机无线充电、540度全景影像以及唱吧等功能，当然L2级驾驶辅助系统也没有缺席。

最后再看动力，比亚迪为这款皮卡准备了DMO平台，由1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统，综合功率超过430马力，因此即便是拉动这么一个大块头，其0-100km/h的加速时间也只需要5.7秒，俨然可以媲美诸多主打运动的新能源轿车。而电池容量29.58kWh，NEDC纯电续航100km，综合续航达到840km，低电量状态下油耗为7.5L/100km，满电时油耗为1.536L/100km。底盘部分则是前后双叉臂式独立悬架和非承载式车身结构，再配合CTC电池底盘一体化技术以及虚拟差速锁，越野能力无需担心。