摘要：从热卖的问界汽车就可见一斑，华为在汽车市场是颇具影响力的，不过单纯用华为的技术和让华为亲自参与造车，这其实是两码事，如果你先从座舱到驾驶等全方位感受智能技术带来的便利，建议你选择“含华量”更高的鸿蒙智行汽车，比如4月份即将上市的享界S9就值得一看，这款新车预售
从热卖的问界汽车就可见一斑，华为在汽车市场是颇具影响力的，不过单纯用华为的技术和让华为亲自参与造车，这其实是两码事，如果你先从座舱到驾驶等全方位感受智能技术带来的便利，建议你选择“含华量”更高的鸿蒙智行汽车，比如4月份即将上市的享界S9就值得一看，这款新车预售31.8万~37.8万，对标来自BBA的“56E”，它是以卵击石呢还是后生可畏呢？本期就带各位来探个底。
较之先出的纯电版车型，新款的增程版沿袭了家族式的“寰宇”美学语言，不过新增了“浩宇蓝”这一外观配色，时尚而不失大气，同时其车身构造保持平整而低趴，搭配主动闭合式格栅、无框车门、隐藏式门把手等组件，造就了0.193Cd的低风阻系数，比奔驰E级0.23Cd的风阻系数还要低。值得一提的是，享界S9前脸的“人间星河”大灯不仅视觉效果倍显科幻，而且通过HUAWEI XPIXEL百万像素车语，除了呈现基本的照明作用，还继智能交互、个性娱乐为一体，当乘客靠近车辆解锁成功后，则会自动打开迎宾光毯，与奔驰迈巴赫的流星雨大灯有几分类似，仪式感满满。
享界S9作为鸿蒙智行的又一力作，一口气给到了华为三件套，这其中之一就是华为途灵底盘，其结构与同样注重操控的宝马5系一样，均为前双叉臂后多连杆悬挂，胜在灵活性不错，并且在此基础上还加入了连续可变阻尼减振器和可变空气悬挂，其中后者还支持5档高度调节，搭配华为自研主观评价方法，能够在不同驾况下兼顾舒适与好开，其麋鹿测试成绩巍峨81.4km/h、而百零制动距离为32.77米。
值得一提的是，享界S9还在软件层面融合了动态自适应扭矩系统、智能车辆状态感知以及车身协同控制系统等等，进一步提升路况预判的准确性，将路面颠簸大而化小、小而化无形，其增程器能够无感发电，混动车也有类似于纯电车的NVH静谧体验。针对电池安全，享界S9不仅在车底加入高强度防撞梁，而且还配备了云端AI监测系统，支持智能液冷和热管理，全天候守护电池安全，同时在出厂前该车还经历了抗冲击、防水、高温、高湿等150余项严苛测试，层层为电池质量严格把关。
强劲的动力是豪华的外显条件之一，享界S9搭载新一代高压碳化硅动力总成，全系均配备最大马力为309Ps的后驱电动机，搭配1.5T的涡轮增压增程式发动机，该车的综合续航可达1355km，像是奔驰E级的油箱容积为66L，WLTC综合油耗6.15L/100km，那么一箱油能跑1073公里左右，所以说享界S9的长续航优势更明显，而且该车的工信部纯电续航也有365km，追求经济性的同时也避免了续航焦虑。大有可能的是，享界S9增程版也许会和纯电版一样，基于华为“巨鲸”800 V 高压电池平台实现快充，补能效率也和油车不相上下。
本次迎来的新车共有3款，全系标配4颗华为192线激光雷达，配合HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统，可实现车位到车位全场景贯通的辅助驾驶操作，接管率较之传统的L2级驾驶大大降低，无论是高架环岛、窄路掉头等复杂场景，车子均能自如应对。而且作为本质上达到L2+级别的智驾系统，这套华为智驾还能脱离高精地图实现全国都能开，有位就能停的无图智驾，意味着即使在未划线的乡道或者是跨楼层停车位也能启用智驾。而且享界S9的智能泊车功能已经进化到能够隔空召唤的地步，在一定的范围内，你站在原地用手机即可下达指令让车子开到你身边，更加便捷高效。
不仅如此，得益于这套实现360°全范围覆盖的高精感知系统，享界S9还自带CAS 3.0全向防碰撞系统，较之常见的前向+后向防碰撞系统，还加入了侧向防碰撞，如遇行人或车辆突然蹿出或者是驾驶员误踩加速踏板的情况，系统会及时采取予以提示或辅助急刹车。此外，享界S9所采用的笼式车身按照CNCAP 2024严苛标准设计，其中包含双腔双管架构和一体式硼钢门环，热成型钢正比高达40.7%，其抗压性能为2000MPa，可承受自身重量数倍的压力。并且享界S9全身遍布10处精密防水设计，涉水深度可达430mm，轿车也有媲美SUV的通过性。
本着打造豪华行政座舱的理念，享界S9融合了奢华设计与智能体验，该车搭载Harmony OS鸿蒙车机，语音助手小艺内置大模型，具备一定的理解能力，司乘仅靠语音即可完成车内大部分的操作，甚至你说“小艺，帮我将空调调到上次的温度”，它也能听得懂。此外，享界S9标配9英寸的后排液晶秘书屏和25个HUAWEI SOUND高保真音响，组成包含天空声道的7.1.4全景声系统，其中的涡轮超重低音单元采用开放式后腔架构设计和专利的双振膜设计，让车外空间也成为重低音腔体，低音更澎湃有层次。
空间层面，享界S9和“56E”等车型同级，定位中大型车，其长宽高为5160x2005x1486mm，轴距3050mm，比奥迪A6L（轴距3024mm）还要大，且该车全系标配Nappa真皮座椅不说，其全车座椅还自带加热、通风、按摩等功能，舒适性在线，配合智能香氛系统和1680万色车载氛围灯，更具豪华感。有诚意的是，享界S9还标配后排隐藏冰箱，支持冷暖两种功效，夏天冰镇冬天保温，很好用。此外，该车搭载全天候新风系统，空调采用CN95抗菌抑菌滤芯，离车下电后会自动净化空气，配合前后双负氧离子静态空气净化器，进藏坐在车内也不会缺氧。
综合来看享界S9的配置，无论是从硬件到软件，从驾驶到乘坐，华为“黑科技”可以说是一一到位的，其中就包括华为Harmony OS鸿蒙车机、华为途灵底盘、HUAWEI ADS 3.3智驾系统等核心三件套，相比“56E”等车型而言，算是做到了“人无我有，人有我优”。另外享界S9增程版较之前一代纯电版而言，不仅拥有可油可电的实用性，而且续航有所进步，“56E”等油车能去的地方它也能去，如果你想买一台好开又智能、舒适又安全的豪华C级车，享界S9无疑是值得一看的。
来源：小林和汽车的那些事一点号
