摘要：最近，科技圈又有大新闻！余承东微博和抖音认证信息更新，“智能汽车解决方案 BU 董事长” 的头衔没了，只剩下 “华为常务董事、终端 BG 董事长”。与此同时，华为官网对他的介绍也同步变更 。这一变化，瞬间引发各界关注和猜测，大家纷纷好奇，这背后到底预示着什么？
余承东身份变动，引发行业震动
最近，科技圈又有大新闻！余承东微博和抖音认证信息更新，“智能汽车解决方案 BU 董事长” 的头衔没了，只剩下 “华为常务董事、终端 BG 董事长”。与此同时，华为官网对他的介绍也同步变更 。这一变化，瞬间引发各界关注和猜测，大家纷纷好奇，这背后到底预示着什么？
而就在 3 月 31 日，被视为华为车 BU 主体的深圳引望智能技术有限公司完成工商变更，法定代表人变成了徐直军，华为持股比例从 100% 降至 80%，阿维塔科技和赛力斯汽车各占 10% 股份，成为新股东。管理层方面，徐直军任董事长，余承东和朱华荣担任副董事长。这一系列操作，无疑让华为车 BU 业务变动的走向更加引人遐想。华为车 BU 的变革之路
（一）深圳引望的崛起与变革
深圳引望智能技术有限公司的诞生，可谓是华为在汽车业务领域的一次大胆创新尝试。2024 年 1 月，在众人的期待中，它正式注册成立，其前身为华为智能汽车解决方案事业部（车 BU） 。自 2019 年华为车 BU 成立以来，一直怀揣着为车企提供增量零部件和先进技术支持的梦想，试图在汽车智能化的赛道上闯出一片天。然而，理想很丰满，现实却很骨感。车 BU 在发展过程中面临着诸多挑战，长期的亏损让华为的财务压力与日俱增，据公开数据显示，2023 年车 BU 亏损高达 60 亿元 。同时，市场对于技术独立性的担忧也如乌云般笼罩着华为车 BU 的发展。在这样的背景下，华为果断决策，将车 BU 分拆为深圳引望，希望通过独立运作和引入外部投资，让其以更灵活的姿态融入汽车行业生态。
到了 2025 年 3 月 31 日，深圳引望完成工商变更，这一事件犹如一颗投入平静湖面的石子，激起千层浪。华为持股比例从 100% 降至 80%，阿维塔科技和赛力斯汽车各持股 10%，成为新股东。管理层方面，徐直军出任董事长，余承东和朱华荣担任副董事长 。如此大规模的股权和管理层变动，无疑是深圳引望发展历程中的重要转折点，也预示着华为车 BU 业务将迎来全新的发展阶段。（二）股权结构调整背后的深意
华为主动降低持股比例，引入阿维塔和赛力斯，背后蕴含着深远的战略考量。从华为自身角度来看，一方面，这有助于减轻华为的资金压力，让华为能够将更多资源集中投入到核心技术研发中。汽车业务的研发需要大量资金，通过引入外部投资，华为可以分散风险，实现资源的更优化配置。另一方面，这也体现了华为打造开放汽车生态平台的决心。通过股权绑定，吸引更多车企参与，共同构建一个繁荣的智能汽车产业生态，从而提升华为在全球智能汽车市场的影响力。
对于阿维塔和赛力斯而言，入股深圳引望，意味着他们能够获得更深入的技术合作机会，优先获取下一代技术，参与技术路线决策环节，提升自身产品的竞争力。赛力斯与华为合作推出的问界系列车型，借助华为的技术和渠道优势，销量一路攀升，入股深圳引望有望进一步深化双方合作，实现互利共赢。阿维塔作为长安、华为、宁德三大巨头合作的产物，与华为关系密切，此次入股将进一步巩固其技术优势，助力其在高端智能电动汽车市场站稳脚跟。余承东在华为的角色转变
（一）余承东的华为履历回顾
余承东与华为的缘分，始于 1993 年。那时的他，风华正茂，怀揣着对通信行业的无限热情，加入了华为这个充满创新活力的大家庭 。此后，他便在华为的舞台上大放异彩，历任 3G 产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与 Marketing 总裁等多个重要职位 ，每一个职位的变迁，都见证了他的成长与奋斗，也见证了华为在通信领域的崛起与扩张。
2011 年，对于余承东和华为终端业务来说，是具有里程碑意义的一年。这一年，余承东出任华为终端公司 CEO，正式开启了他在华为终端业务领域的传奇之旅。在他的带领下，华为终端业务迎来了爆发式增长。华为智能手机出货量从 2010 年的 300 万台，一路飙升至 2019 年的约 2.4 亿台，成功超越苹果，成为全球智能手机市场的佼佼者 。
华为终端业务收入也水涨船高，从 2012 年的 1601 亿元，增长至 2020 年的巅峰 4829 亿元 ，旗下手机业务更是一度登顶全球智能手机市场单季度销量首位，余承东也因此成为华为终端业务的灵魂人物。
（二）卸任车 BU 董事长的影响与解读
余承东卸任车 BU 董事长，这一变动无论是对华为汽车业务，还是对他个人职责，都产生了深远影响。从华为汽车业务角度来看，余承东在任期间，凭借其卓越的领导能力和前瞻性的战略眼光，大力推动华为汽车业务发展，带领团队攻克诸多技术难题，与赛力斯、长安、广汽等车企建立深度合作，推出问界 M5、M7 等爆款车型，为华为在智能汽车领域打下坚实基础 。如今他卸任，虽然仍是华为汽车业务重要参与者，但角色转变可能会使业务发展节奏和方向产生一定变化，新的领导团队需要时间磨合，以延续华为汽车业务的发展势头。对余承东个人职责而言，卸任车 BU 董事长后，他可以将更多精力聚焦于终端 BG 业务。近年来，华为终端业务在经历外部制裁冲击后，正逐步复苏，重返市场巅峰是当前重要任务。余承东回归终端 BG，有望整合资源，加大研发创新投入，加速终端业务发展，如进一步优化手机产品线，提升产品竞争力；拓展全屋智能等新业务领域，构建万物互联的智能生态。
结合华为整体战略来看，此次人事变动是华为在复杂市场环境下做出的战略调整。一方面，华为通过分拆车 BU，引入外部股东，推动汽车业务独立发展，构建开放生态，余承东卸任车 BU 董事长，是这一战略调整的重要体现；另一方面，华为始终坚持以通信技术为核心，终端业务和汽车业务都是核心技术的延伸应用，余承东在终端 BG 和汽车业务之间的角色调整，有助于华为更好地实现技术协同，打通不同业务领域，为消费者提供更全面、更智能的产品和服务 。华为汽车业务的未来走向
（一）战略调整与业务布局
华为在车 BU 业务上的战略调整，无疑是其适应市场变化、寻求可持续发展的关键举措。从目前的种种迹象来看，华为正朝着构建更加开放、协同的智能汽车生态系统迈进。在技术研发方面，华为将继续加大在智能驾驶、智能座舱、智能网联等核心领域的投入 。以智能驾驶为例，华为的 ADS 智能驾驶解决方案不断迭代升级，其先进的传感器技术和精准的算法，能够实现更高级别的自动驾驶功能，为用户带来更安全、便捷的驾驶体验。在智能座舱领域，华为基于 HarmonyOS 打造的智能座舱，以其流畅的交互体验、丰富的应用生态，将汽车座舱打造成一个智能移动空间，让用户在车内也能享受到与智能家居、智能终端无缝连接的便捷生活。
在合作模式上，华为将进一步深化与车企的合作。除了现有的赛力斯、阿维塔等合作伙伴，华为有望吸引更多车企加入其智能汽车生态 。通过与不同车企的合作，华为能够根据各车企的特点和需求，提供定制化的智能汽车解决方案，实现优势互补，共同推动智能汽车行业的发展。比如，华为与赛力斯合作推出的问界系列车型，凭借华为的技术赋能和赛力斯的制造优势，在市场上取得了不俗的成绩；与阿维塔的合作，则聚焦于高端智能电动汽车领域，致力于打造具有极致科技体验的车型。
未来，华为还可能拓展新的业务领域，如智能出行服务、电池技术研发等 。随着人们对出行便利性和环保性的要求不断提高，智能出行服务市场潜力巨大。华为可以利用其在通信和人工智能领域的技术优势，开发智能出行平台，整合多种出行方式，为用户提供一站式的出行解决方案。在电池技术研发方面，华为若能取得突破，将进一步提升其在智能汽车领域的竞争力，为电动汽车的发展提供更强大的动力支持。（二）行业影响与市场反应
华为此次在车 BU 业务上的变动，犹如一颗重磅炸弹，在智能汽车行业掀起了波澜。
从行业影响来看，华为作为智能汽车领域的重要参与者，其战略调整和业务布局的变化，将对整个行业的竞争格局产生深远影响 。华为强大的技术研发能力和品牌影响力，使其在与车企合作中具有较强的话语权，能够推动行业技术标准的提升和创新发展。例如，华为在 5G 通信技术和人工智能领域的领先优势，为智能汽车的网联化和智能化发展提供了有力支撑，促使其他企业加大在相关领域的研发投入，以跟上行业发展的步伐。华为的变动也可能引发行业内的合作与竞争新态势 。一方面，更多车企可能会积极寻求与华为合作，借助华为的技术优势提升自身产品竞争力，推动行业资源的优化配置和产业升级；另一方面，竞争对手也可能会加大研发投入和市场拓展力度，以应对华为带来的竞争压力，市场竞争将更加激烈。例如，特斯拉等智能汽车领域的领先企业，可能会加快技术创新和产品迭代速度，巩固自身市场地位；传统车企也会在智能化转型方面加大投入，提升自身在智能汽车市场的竞争力。
市场和消费者对华为此次变动也高度关注。市场方面，投资者对华为汽车业务的未来发展充满期待，华为与车企的合作进展、新产品的推出等，都将影响市场对其股票的估值 。消费者则更加关注华为技术赋能下的汽车产品，如问界系列车型的性能、价格、安全性等 。如果华为能够持续推出具有竞争力的产品，满足消费者对智能汽车的需求，将在市场上获得更大的份额和口碑。变革中的华为与未来展望
华为车 BU 的变革和余承东的职务变动，是华为在智能汽车领域发展历程中的重要节点。这一系列变动，既反映了华为对汽车业务战略布局的深思熟虑，也展现了其在复杂市场环境中灵活应变、寻求突破的决心。
尽管变革之路充满挑战，但华为凭借其强大的技术研发实力、丰富的行业经验和开放合作的态度，有望在智能汽车领域开辟新的发展篇章。未来，我们有理由期待华为在智能汽车领域持续创新，为行业发展注入新的活力，推动智能汽车产业迈向新的高度 。而余承东在终端 BG 的回归，也可能为华为终端业务带来新的发展契机，让我们共同拭目以待！来源：少荣科技君
