摘要：华为余承东的一举一动，都牵动无数人的心弦。辞任华为车BU董事长，余承东此次职务调整，是要告别汽车业务？作为汽车行业的风云人物，余承东的消息一直是行业的风向标，从而引发行业热议。

华为余承东的一举一动，都牵动无数人的心弦。辞任华为车BU董事长，余承东此次职务调整，是要告别汽车业务？作为汽车行业的风云人物，余承东的消息一直是行业的风向标，从而引发行业热议。

4月4日，一则“华为官网管理层信息中关于余承东的职务信息有变，显示其不再担任华为车BU董事长一职，现任华为常务董事、终端BG董事长。”的消息引发行业热议。这一消息在华为官网也得到了证实。余承东此次职务调整，是正式告别汽车业务，还是提前为引望提前布局？

截至目前，华为方面暂未对此消息作出回应。作为一个风云人物，余承东一举一动都会引发热议。对此消息，有分析人士指出，余承东不再兼任华为车BU董事长，不是不管汽车业务，而是更加聚焦华为终端与鸿蒙智行。据证券时报，这或许和华为智能汽车解决方案BU被正式装入深圳引望智能技术有限公司有关。

众所周知，深圳引望在3月底已经完成工商信息变更，华为持股比例是80%，法定代表人变更为徐直军，并担任董事长，余承东和朱华荣担任副董事长。按照之前相关人员对车BU的未来规划，把所有资产、人员装载到引望，实现引望独立运作。

华为车BU如果装入引望公司后，与鸿蒙智行也是有了区分。鸿蒙智行是华为智选车业务的升级，有了自己专属的官网，“四界”车型都可以选购，版权属于华为终端有限公司。此前，鸿蒙智行已经开始招商，建立独立的用户中心。

按照目前的消息来看，华为在汽车智行领域布局已初步成型，华为鸿蒙智行和引望公司分工和模式各有不同，两驾马车并驾齐驱。一直以来，华为始终坚持“不造车，帮助车企造好车、卖好车”，之前的三种模式也会成为主鸿蒙智行(智选车)模式和引望模式。华为乾崑智驾ADS的研发团队大概率依然在华为公司，为两个公司源源不断提供技术支撑。

来源：车市观察